Nuevo SUV de la marca japonesa
Tras perder protagonismo en los últimos años, Nissan regresa con todo a Chile. Ya suma dos nuevos lanzamientos y probamos el nuevo Kait, su SUV compacto que recuerda lo que hizo a la marca un gigante: fiabilidad,sencillez y confort sin estridencias.
Por décadas Nissan en Chile, junto a otras marcas japonesas fueron referencia en la oferta chilena de automóviles. La combinación de alta fiabilidad, competentes portafolios, bien conformados para múltiples usuarios, y precios muy competitivos en relación a la calidad, le hicieron un espacio en miles de consumidores chilenos.
De hecho, su impacto en el parque automotor es claro. Según los datos del Registro Civil, Nissan tiene en circulación más de 220.000 vehículos (datos Registro Civil 2016-2026), y sus precios de reventa siguen altos. Probablemente crezcan, con la nueva generación de modelos que presentó la marca, y que comienzan con el nuevo Nissan Kait.
Se trata de un SUV urbano, versátil, compacto y confortable en ciudad. Pudimos probar la variante tope de línea: Exclusive CVT, que efectivamente trae de regreso a la marca japonesa en los valores que la llevaron a ser un superventas global.
Nissan Kait es un auto honesto, fácil de manejar, con un amplio sentido práctico y lejos de algunas estridentes tendencias que poblan la oferta nacional. En un mercado dominado por la sobrecarga visual y tecnológica de marcas emergentes, el Kait opta por ser un vehículo sincero.
Destaca por grato de llevar, sin perder agilidad. Es altamente confortable y, sobre todo, por entregar esa calidad y fiabilidad comprobada que lo convierte en un competidor formidable frente a sus rivales.
Mecánica probada
Bajo el capó, el Nissan Kait Exclusive CVT no busca experimentar con mecánicas sobrealimentadas complejas, sino que confía ciegamente en el archiconocido y robusto motor HR16DE de 1.6 litros (Gasolina).
Este propulsor aspirado entrega 122 hp de potencia y un torque máximo de 155 Nm. La transmisión corre por cuenta de una caja automática, del tipo variable continua (CVT) acoplada a una tracción delantera (2WD). La gestión electrónica de esta caja CVT privilegia la suavidad de marcha y una respuesta lineal sin tirones, una configuración ideal y descansada para el denso tráfico de la ciudad y cruceros extendidos en carretera.
El rendimiento homologado (WLTP) nos arroja excelentes cifras para el uso diario: 10,9 km/l en ciclo netamente urbano, alcanzando hasta 17,8 km/l en ciclo rural con autopista, y logrando un rendimiento combinado muy sensato de 14,8 km/l.
Para disfrutar el viaje
Al adentrarnos en la cabina de la versión Exclusive CVT, nos recibe un ambiente de confort sin complicaciones innecesarias. Destacan sus asientos tapizados en cuero sintético y un sistema de climatización automática que mantiene la atmósfera programada sin esfuerzos.
La habitabilidad es sobresaliente gracias a sus proporciones: 4.304 mm de largo, 1.961 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2.620 mm, lo que garantiza buen espacio para las piernas tanto en las plazas delanteras como traseras.
Su maletero ofrece 432 litros de capacidad, uno de los más generosos de su segmento, preparado sin problemas para el uso familiar, viajes o transporte de carga recreativa.
En el apartado de infoentretenimiento, no se queda atrás, ofreciendo justo lo que el usuario moderno demanda. Incorpora una pantalla principal de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, apoyada por un sistema de audio de 4 parlantes. A esto suma cargador inalámbrico para smartphones, puertos USB-C y una pantalla digital TFT de 7 pulgadas en el panel de instrumentos, logrando una experiencia conectada, útil e intuitiva.
Aunque alguna competencia ofrezca más en este apartado, parece ser la apuesta correcta, en una oferta que ultra sofistica las interfaces, pero que deja de lado a algunos usuarios, menos acostumbrados a trabajar y lidiar con pantallas. Kait además cuenta con botoneras reales, que muchos conductores hoy agradecen, ante la abundancia de enormes pantallas, con algunas complicadas interfaces.
Conducción cero estrés
En movimiento, el Kait hace gala de su premisa de ser «fácil de conducir». La dirección asistida eléctricamente (EPS) es ligera para maniobras de estacionamiento y gana la firmeza adecuada en autopista.
La suspensión, compuesta por un esquema independiente McPherson en el eje delantero y barra de torsión en el trasero, absorbe las imperfecciones y baches con bastante solidez, sin transmitir movimientos exagerados a sus ocupantes. No hay rebotes secos ni asperezas; el enfoque es netamente el aislamiento y confort de sus ocupantes.
El peso bruto vehicular de 1.533 kg lo mantiene ágil en el tráfico urbano, montado con firmeza sobre llantas de aleación de 17 pulgadas envueltas en neumáticos de medida 205/55 R17.
Seguridad avanzada (ADAS): Tecnología útil y protectora
Donde el Nissan Kait Exclusive CVT realmente saca a relucir su vanguardia es en su sofisticado paquete de asistencias al conductor. Mientras que toda la gama cuenta con los esenciales 6 airbags, anclajes ISOFIX, frenos ABS+EBD+BA, Control Dinámico Vehicular (VDC) y Asistente de ascenso en pendientes (HSA), esta variante tope de línea adiciona tecnologías preventivas de alto valor, como alerta de colisión frontal (FCW) y frenado frontal de emergencia (FEB) con detección de peatones. Añade Alerta y prevención de cambio de carril (LDW + LDP), con aviso de punto ciego (BSW) y de tráfico cruzado trasero (RCTA), ideales para maniobras en reversa ciegas, que se suma a su control crucero inteligente.
El Nissan Kait Exclusive CVT demuestra que no es necesario reinventar la rueda ni apostar por diseños extremadamente polarizantes o tecnologías complejas no probadas para ofrecer un producto ganador.
Su gran fortaleza radica, precisamente, en su honestidad: entrega un confort de marcha superior, un espacio interior bien aprovechado, un consumo racional y un nivel de seguridad activa de primer mundo para proteger a toda la familia. Es un vehículo «sin estridencias» que hace todo bien, perfilándose como una de las opciones de compra más lógicas, y confiables para quien busca la evolución natural del clásico SUV urbano.
