16 pesados viajes entre Chile y Brasil

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Canciller Alfredo Moreno explica el complejo trabajo de los aviones

Tuvieron que hacerlo para traer todo lo necesario para la visita del presidente Obama, aseguró

Los relucientes motores del Air Force One se detienen y el Canciller Alfredo Moreno es el máximo representante del gobierno en el Aeropuerto de Santiago. Pero mientras todos los flashes se centran en el avión presidencial, atrás, muy lejos en la base militar se reabastecen los verdaderos gigantes que hacen el trabajo.Se trata de los siete aviones Boeing C-17 de la Fuerza Aérea Norteamericana que conforman la avanzada de la presidencia, y que son los encargados de transportar desde las dos limusinas blindadas de la familia Obama, hasta el helicóptero Sea king presidencial, conocido corno el Marine One.

Así lo explica el propio Canciller, quien queda maravillado por el despliegue. «Es un trabajo enorme el que desarrollan estas máquinas, pues tuvieron que desarrollar dieciséis viajes desde Brasil para traer todo lo necesario para la visita del presidente Obama», asegura.

Pero no todo fueron tecnicismos. También se dio tiempo para hacer otro tipo de confesiones un poco más mundanas, COrm) contar detalles de la bienvenida al mandatario.

-Qué le dijo a Obama que se rió tanto a su llegada, Canciller?

-Nada muy especial. Le di la bienvenida a Chile de un modo simple y afectuoso. Es que ya lo conozco y sé que es una persona sumamente cálida, muy llana y sencilla. Lo único que hay que decirle es bienvenido.

-¿Se lo dijo en español o en inglés?

-Jajá… en inglés. Es que no sé si habla bien español. En todo caso no sería raro, ya que el Presidente Obama habla otros Idiomas mucho menos comunes, como indionesio por ejemplo. Aunque ahora que lo pienso, creo que no habla castellano.

Perros angloparlantesTan fuerte era el control de seguridad que ejercía el Servicio Secreto Norteamericano al interior del Aeropuerto de Santiago, que eso se reflejaba hasta en el personal canino. Mientras los pastores alemanes estadounidenses -que sólo recibían órdenes en inglés- trabajaban en el interior del hangar, los labradores chilensis se tuvieron que conformar con olfatear por fuera de las instalaciones.

Sicosis comunicacional

Tal era la sicosis que provocaron las intensas medidas de seguridad, que el equipo de prensa de TVN llegó con radio al Aeropuerto. Periodistas, camarógrafos y técnicos querían estar preparados ante la eventualidad que los celulares no funcionaranp or el despliegue en materia de seguridad. Al final, las radios sólo fueron a pasear. Nadie las usó

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