FOTOS DE REFERENCIA (Cargar Manualmente):
FOTO 1
Ruta: /2015/01/24/Sabado_Auto@1_GM92JV51C_1_30_635_2401.jpg
Autor de la Foto: RAUL BRAVO
No se bajan de sus zapatos favoritos cuando van al volante
La técnica de Kathy Bodis consiste en afirmar bien el taco en el piso del vehículo.
Romanet Montoya
Manejar con zapatos de taco alto puede ser visto como una maniobra difícil y hasta peligrosa por parte del género masculino, pero a gran cantidad de mujeres les resulta de lo más común. La ex chica reality Kathy Bodis, por ejemplo, cuenta que se siente mucho más cómoda conduciendo con ellos que con zapatillas.
Tal como ella, otras cuatro chicas (ver recuadros) se las ingenian para sobrevivir al volante con su calzado preferido, ese que les otorga varios centímetros de más o les alarga su figura.
Esto se debe, según el especialista en ergonomía Rodrigo Pinto (ACHS), a que las usuarias transforman el taco en una extensión de su pie. «Para las mujeres que están acostumbradas a usar tacones puede ser hasta más peligroso manejar con zapatos bajos, porque están acostumbradas a la altura de sus zapatos», explica.
A su juicio, ellas incluso «pueden sufrir mareos o calambres, porque este tipo de calzado puede modificar la anatomía de los pies»
Y aunque justifica el uso de agujas y plataformas en esos casos, porque de lo contrario «podrían provocar un accidente», Pinto -quien además es kinesiólogo- no los recomienda. «Son incómodos y en el caso de los autos mecánicos, le restan rapidez a las conductoras para apretar los pedales», afirma.
El otro problema de usar los pedales con tacos altos es que las maniobras se realizan ejerciendo presión en la parte superior del pie, lo que puede causar deeformaciones. «Una persona que usa tacos tiene mucho más posibilidades de hacer los típicos juanetes», asegura.
Con la punta del pie
Daniela Hidalgo es ingeniera civil informática y por su trabajo debe tratar con clientes. Por eso no se baja de sus tacos aguja. Su consejo es manejar con la punta de los pies. «Nunca afirmo los talones en el suelo. Para apretar los pedales lo hago con la punta de los dedos», relata.
El único problema es que en trayectos largos se le cansan las rodillas. «Me empiezan a tiritar, por el esfuerzo que supone mantener los zapatos en alto».
Los tacos como palanca
A la ex chica reality Kathy Bodis le van mucho mejor los zapatos altos que las zapatillas a la hora de ir al volante. «Me siento más cómoda, más yo», asegura.
Su consejo es usar el taco como palanca. «Afirmo la punta del taco en el piso del auto y para apretar los pedales, uso solo la punta del pie», detalla.
El problema es que sus tacones se desgastan más rápido. «Los zapatos que más uso se empiezan a pelar en la parte de atrás y con eso les resto vida útil», señala.
Atenta a los cubrepisos
Laura Mauersberger, relacionadora pública y ciudadana alemana residente en Chile, jamás se baja de sus tacos de 7 cm hacia arriba. Para ella los cubrepisos del auto son la clave. «Entierro los tacos en ellos y así los pongo más firmes y apreto los pedales con más fuerza», aconseja. Recomienda elegir estos accesorios de material liso, ya que «si tiene cuadrados el taco se puede enganchar».
Solo con el derecho
Pamela Miranda aprendió a manejar hace tres años con un instructor que le enseñó a usar solo su pie derecho. «Eso me ha servido un montón para los tacos altos, porque el pie izquierdo permanece inmóvil y el otro siempre está en movimiento, por lo que no se me cansan las piernas», comenta.
Tampoco sufre enredos porque afirma que «al estar en movimiento, con el pie derecho casi nunca toco el suelo».
Acomodar el asiento
Para Nicolette Suazo, sicóloga que trabaja en recursos humanos, el secreto es acomodar bien el asiento dependiendo de la altura de los tacos. «Es muy importante que la distancia entre los pedales y el asiento sea exacta, si no el espacio puede quedar corto, las rodillas van a chocar con el volante y eso genera incomodidad», dice.
¿Qué dice la ley?
Muchas mujeres creen que está prohibido manejar con tacos o con hawaianas, pero la Ley de Tránsito (18.290) no contempla multas por ello, solo recomienda usar zapatos cómodos y que queden bien sujetos al pie.
En Alemania, en cambio, según cuenta Laura Mauersberger, los tacos están prohibidos al volante. «Lo encuentro una medida exagerada; las mujeres tienen menos accidentes que los hombres», opina.
Acomodar el asiento
Para Nicolette Suazo, sicóloga que trabaja en recursos humanos, el secreto es acomodar bien el asiento dependiendo de la altura de los tacos. «Es muy importante que la distancia entre los pedales y el asiento sea exacta, si no el espacio puede quedar corto, las rodillas van a chocar con el volante y eso genera incomodidad», dice.
