De Santiago a Punta Arenas hay un 25% de los puntos de carga del país
En el extenso análisis de los puntos de carga a lo largo de Chile llegamos al sur, que se diferencia claramente en dos zonas: la más amigable que llega hasta Puerto Montt y Chiloé y la extensa Patagonia, con muchas menos alternativas.
Obviamente, y en consecuencia con el máximo parque electrificado del país, la Región Metropolitana mantiene el 70% de este servicio clave para la electromovilidad, en línea con el 90% del parque electrificado que contiene la capital nacional.
Los autos están hechos para moverse, y Chile representa un desafío logístico importante toda vez que hoy, al parecer es imposible recorrer el país sin recurrir a cargadores particulares.
Diferencias a nivel país
El estudio «Radiografía al estado actual y avances de la red de carga pública» elaborado por Volvo Cars Chile, con la participación de la Universidad Adolfo Ibáñez, en el sur del país, indica que «a julio de 2024, existen más de 1.268 puntos de carga a lo largo del país, de los cuales el 23% son rápidos. De ese porcentaje el 12% se encuentra al norte de la Región Metropolitana y la Región de Valparaíso, el 56% en la RM y el 25% al sur de la RM».
Esta investigación también señala que la región del sur que más puntos de carga tiene en activo es Biobío, con 31 conectores; mientras que las regiones de Aysén y de Magallanes y la Antártica Chilena, son las que menos tienen, en gran parte por su difícil geografía y baja densidad poblacional.
El estudio además considera los puntos de carga «rápidos» desde los 20 kW, sin embargo en Europa el estándar para considerarlos rápido es por sobre 80kW, al respecto Pablo Caulier, subgerente de New E en Enex, comenta, «El costo de una instalación de carga rápida es sustantivamente mayor en comparación a una instalación residencial. En gran medida, porque se trata de equipos de mayor potencia y altos estándares de seguridad y durabilidad. Naturalmente, estos equipos se desgastan en la medida de su uso y eso va de alguna forma incorporado en la tarifa».
Tesla inaugura sus primeros «supercargadores»
La firma de Elon Musk acaba de inaugurar su primera estación de «supercargadores» con una tasa de carga de hasta 250kW. Permiten recargar un vehículo del 0 al 80%, en 20 minutos. En una primera etapa comienza con ocho puntos de carga: cuatro en Arauco Premium Outlet Buenaventura, en la comuna de Quilicura; y cuatro en Arauco Premium Outlet Curauma, en la comuna de Valparaíso. El ambicioso plan prevé que, en los próximos dos años, el país esté completamente cubierto por una red de «Superchargers», con estaciones ubicadas cada 150-200 kilómetros. Este despliegue garantizará que los usuarios de vehículos eléctricos, puedan realizar viajes de larga distancia sin preocuparse por la autonomía de sus baterías.
