En caso de colisión, el dispositivo podría explotar y lanzar fragmentos metálicos
Los modelos afectados son de la serie 1, 3, X1 y X4 comercializados entre 2008 y 2011.
El Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) emitió una alerta de seguridad relacionada con un fallo en el airbag del conductor de algunos modelos de la marca alemana de vehículos Williamson Balfour Motors, o BMW como se le conoce generalmente. Según la entidad, los vehículos afectados fueron comercializados entre 2008 y 2011 y presentan un desperfecto en el generador de gas, lo que podría provocar que, en caso de activación, el dispositivo explote y proyecte fragmentos metálicos que podrían causar heridas graves o incluso fatales.
Los modelos involucrados son BMW Serie 1, Serie 3, X1 y X3, sumando un total de 2.774 unidades en circulación en Chile. La empresa ha solicitado a los propietarios de estos vehículos agendar una cita para someter sus automóviles a la reparación gratuita del defecto, un procedimiento que ya se ha implementado a nivel internacional bajo la figura de Recall preventivo o campaña de seguridad.
Desde la compañía señalaron que los conductores pueden agendar una revisión a través del sitio web oficial, mediante la línea telefónica 600 600 1323 o en concesionarios autorizados.
Aunque hasta la fecha no se han registrado incidentes en Chile, se han documentado cerca de 20 muertes en el extranjero debido a este desperfecto, incluido un caso fatal en Brasil en 2020.
El fallo de los airbags
Diego Mendoza, secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), explicó la magnitud del problema y su origen. «Este fallo en los airbags Takata (fabricante de los airbags) fue detectado hace más de una década y ha afectado a distintas marcas a nivel global. Durante pruebas de laboratorio, se descubrió que estos dispositivos podían oxidarse con el tiempo y, en caso de activarse durante un choque, lanzar esquirlas hacia los pasajeros», detalló el experto.
El Sernac menciona que el problema está en el generador de gas del airbag. ¿Esto puede ocurrir en cualquier momento?
«No, solo en caso de colisión. Para que el airbag se active, debe cumplirse una serie de condiciones específicas, como una colisión frontal con suficiente impacto. No todos los choques activan el airbag, solo aquellos con determinada velocidad y magnitud».
Si un vehículo tiene este desperfecto, ¿cómo puede el dueño verificarlo?
«Puede hacerlo ingresando la patente o el número de VIN (número de chasis del vehículo) en el sitio web de ANAC o consultando directamente con el fabricante. En caso de estar afectado, se entregarán instrucciones para realizar la reparación gratuita».
En caso de que un airbag defectuoso se active, ¿qué daños puede sufrir una persona?
«Los fragmentos podrían salir despedidos hacia el conductor y los ocupantes, provocando cortes o laceraciones graves. En choques de mayor impacto, estas lesiones podrían ser mortales».
¿Qué ocurre si un dueño ignora la alerta y sufre un accidente por este defecto? ¿Podría la empresa ser responsable?
«La empresa fabricante de estos airbags, Takata, se declaró en quiebra hace años, por lo que los fabricantes automotrices han asumido la responsabilidad de contactar a los propietarios y ofrecer la reparación gratuita. Sin embargo, si un conductor ignora estos llamados, la responsabilidad recae en él, ya que estas alertas han sido de conocimiento público durante años en Chile».
El llamado de las autoridades y expertos es claro: los propietarios de estos modelos deben revisar si sus vehículos están afectados y agendar la reparación lo antes posible. «Los recalls son esenciales para garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros. Revisar si un auto tiene una campaña de seguridad pendiente es tan importante como un chequeo médico: solo trae beneficios», concluyó Mendoza.
