Publicista trilingüe trabaja sacando fotos en cruceros: «Mis comisiones son muy altas»

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Agencia recluta tripulantes para navieras de Europa y el Caribe: ¿qué necesita para subir a bordo?

El inglés es crucial; saber más idiomas permite acceder a mejores bonos extra.

Durante la pandemia, Nicolás de Costa-Nora (28) recorrió Medio Oriente junto a su pareja, quien falleció al final del viaje. Volvió a Chile en una profunda depresión. «No quería seguir tirado, así que busqué alguna manera de reinventarme», recuerda.

Buscó en Google «trabajos donde puedas viajar»: así revisó opciones como tripulante de cabina, au pair y finalmente llegó a los cruceros. «Todo este mundo se veía increíble y justo en una línea buscaban fotógrafos». Así evaluó sus opciones, llegó a una reclutadora, armó un currículum rápido en inglés donde resaltó su experiencia como fotógrafo, postuló y lo llamaron al día siguiente.

«La primera compañía con la que estuve fue Norwegian Cruise Line; ahí trabajé seis meses durante el 2022 y viajé por el Mediterráneo, Europa y el cruce trasatlántico. En el 2023 estuve por seis meses recorriendo Australia y toda la Polinesia, puras islas increíbles».

Los sueldos varían, cuenta, pero oscilan entre 800 y 3.000 dólares al mes. «Mi sueldo base son 1.200 dólares, pero con las comisiones al final de mes llego a los 3.000». En general, su sueldo lo ahorra y con las comisiones se da sus gustitos: «Me compré mi último teléfono, el iPhone 15 Pro Max, mi GoPro, ropa. Mis lujos».

Hablar inglés es esencial para trabajar a bordo atendiendo a clientes. «Si no, puedes optar a pegas que se llaman de back office, tras bambalinas, que no están relacionadas directamente con el pasajero: cocinar, lavar platos, hacer gestión para la gente que trabaja en el barco. De todas formas, mucha gente aprende en el mismo barco a hablar inglés, pero si no tienes un buen nivel siempre vas a ganar menos». ¿Por qué? «Con inglés se puede optar a un trabajo con comisión: a mí me toca negociar con la gente y llegar a acuerdos, y mis comisiones son muy altas porque vendo mucho».

Importa mucho el idioma a bordo.

«Yo hablo francés, inglés y español fluidos. Si me tocaba trabajar en lugares de habla francesa, como Nueva Caledonia, podía vender mis fotos y negociar. Eso era un plus. Como sólo yo hablaba francés, me llevaba a toda la clientela francesa».

Es un gran plus ser trilingüe.

«En muchos países de las islas del Pacífico su segundo idioma es el francés. Si bien no es una lengua que hable todos los días, el hecho de saberla me sirve mucho porque puedo abarcar a más clientes. Yo gano en comisiones, entonces si puedo persuadir a más clientes. Yo literalmente era el único en la tripulación que hablaba francés: cuando algo pasaba me venían a contactar a mí y yo me quedaba con la venta».

¿Tuvo que acreditar que era fotógrafo?

«Yo no lo acredité mostrando un documento, porque no es mi profesión. Soy publicista y fotógrafo amateur, pero siempre me han encantado las fotos. Así que me pidieron un book, un poquito de repertorio de mi trabajo y mostré mis fotos personales tomadas con el teléfono».

¿Quiere más tips? En Instagram está como @nicodcn ().

Postulando

Jorge Valderrama es gerente de Navega Cruceros, agencia de viajes especializada en la venta de pasajes que también tiene un área de reclutamiento para distintas navieras: Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean y Carnival, donde envían entre 150 a 200 chilenos por año. ¿Quieren saber qué buscan? Acceda a la páginas de esas navieras, busque al final del sitio y abra el link donde dice «Empleo». En ncl.com, por ejemplo, está la oferta de Norwegian ().

«Sí o sí necesitan que el tripulante o el candidato sepa inglés conversacional, porque es el idioma que va a hablar a bordo. Si no lo hace es imposible que pueda postular». Para contactar a la agencia, puede escribir al mail [email protected]. El proceso de selección dura entre dos a tres meses.

¿Son muy exigentes?

«Hay que tener por lo menos un año de experiencia en el cargo que quiera postular, sea de garzón, barman, housekeeping, fotógrafo, recepcionista, personal de entretenimiento y cocineros. Lo otro es tener disponibilidad inmediata, porque la naviera lo puede llamar en cualquier momento».

¿Hay chances para personas sin mucha experiencia o que no hablen inglés?

«Personas que no hablan inglés, cero chance. Hay gente de muchas nacionalidades postulando. Y las personas que no tienen experiencia es medio complicado que queden, para serte súper sincero. Lo que hacemos acá en la agencia es una preselección de los tripulantes que creemos que tienen las posibilidades de quedar, pero la decisión final la toma la naviera, ellos hacen la última entrevista».

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