El piloto norteamericano voló a la Antártica sin permiso
El joven lució una camiseta de La Roja en su paseo por la ciudad. Debe pagar una multa para poder abandonar el país.
Después de cinco días a bordo del rompehielos Almirante Óscar Viel de la Armada, Ethan Guo llegó a Punta Arenas este sábado a las 9 de la mañana. El piloto e influencer estadounidense estuvo atrapado en la Antártica Chilena por más de dos meses después de aterrizar sin permiso el 28 de junio en su avión Cessna 128 Q.
El joven de 20 años llevaba una camiseta de La Roja, un buzo negro amplio, un bolso grande negro y algunas bolsas de ropa. Durante la mañana, la prensa lo siguió de cerca, incluso acompañándolo por la Plaza Muñoz Gamero. Allí se sacó fotos al lado del pie del indígena del monumento dedicado a Hernando de Magallanes, popularmente conocido como Indio Patagón, que los turistas acostumbran a tocar para de esta manera «volver» a Punta Arenas. Sin embargo, eso no se aplicará en este caso.
El fiscal de Magallanes, Sebastián González, explicó el acuerdo de salida alternativa que aprobó el tribunal para suspender la causa judicial en contra del norteamericano.
«A partir de hoy tiene 72 horas para realizar esta donación de 30 mil dólares a la Fundación Nuestros Hijos; cuando se verifique este pago, recién podrá salir del país. Posterior a aquello, él tendrá prohibido reingresar a Chile por 3 años», dijo.
Agregó que tiene 30 días para abandonar Chile, ya que su obligación de salir del país comienza a partir de su regreso al territorio continental.
Sobre la fecha de su salida de Chile, Guo comentó que no estaba seguro. «Hace un par de semanas, creo que mi equipo habló con la autoridad de la DGAC, y nos dijo que estaría trabajando con nosotros para que todo estuviera listo para volar el avión. Cuando el avión esté en Chile o Argentina u otro país, seguirá su ruta, aunque yo no pueda pilotearlo».
¿Se arrepiente de algo?
«Tomé la mejor decisión posible en esa situación. Hay muchas variables que la gente desconoce, porque no son pilotos. He tenido experiencia volando por varios países del mundo, sí sé qué es la lluvia, y en mi situación esa era opción la más segura (aterrizar en la Antártica). Al final la investigación ni siquiera concluyó, se retiraron los cargos. Me declaré inocente y tomé una decisión responsable, correcta. Nadie resultó herido, correcto, todos estaban a salvo» .
¿Cómo fueron esos dos meses encerrado en la Antártica?
«Fue una experiencia muy interesante, es la mejor forma de decirlo, porque es muy diferente. Pero mi vida diaria fue bastante mundana. Pasé el 90% de mi tiempo leyendo libros, pero creo que también fui afortunado porque tuve todo ese tiempo. A menudo estoy muy ocupado trabajando en cosas diferentes y estando atrapado no tuve muchas opciones, así que pasé mucho tiempo leyendo. Y aunque aprecio la paz que tuve allí, mi libertad fue bastante limitada».
¿Qué piensa sobre Chile tras esta experiencia?
«Creo que los chilenos han sido increíblemente hospitalarios, son gente fantástica, me cuidaron, me enseñaron español y me han tratado como familia, como mi casa es tu casa. Así que estoy muy agradecido. En la Antártica me dieron esta camiseta (de La Roja), me dieron el jersey de Colo Colo, de la Universidad de Chile. Vimos mucho fútbol juntos. Yo estaba con la Fach, principalmente, ellos son gente muy buena y amable».
¿Tiene algún descargo que hacer?
«Quiero aclarar un par de cosas. Creo que hay muchas ideas erróneas sobre lo que pasó. Los registros judiciales son públicos. Mire los documentos judiciales o lo que dijeron los fiscales. Desde un punto de vista objetivo, muchas de las cosas que dijeron eran falsas. Durante mi primer juicio, mi abogado no hablaba inglés (defensor público). No me dieron un traductor» .
¿Puede ser más específico?
«No voy a decir mucho sobre eso, pero piénselo…Y luego el fiscal procedió a decir: oh, miré el avión, el avión está bien. ¿Qué sabe el fiscal sobre aviones para decir eso? Si yo comienzo a hablar de política chilena ¿No es algo raro? …No soy de Chile. Del mismo modo, el fiscal sabe menos sobre aviones que yo sobre política chilena. La situación era bastante rara. Pero, al final del día, Chile ha sido fenomenal» .
¿Continuará su cruzada contra el cáncer?
«Sí, creo que la gente a menudo se olvida qué es el combate global contra el cáncer. Comenzó en los Estados Unidos, pero está con todas las caridades de todo el mundo. He ido a 50 países diferentes, a hospitales en 5 o 6 continentes diferentes. El hospital en Chile que estoy donando, trabaja con el hospital de Estados Unidos en la lucha global contra el cáncer» .
La aeronave
En cuanto al avión de Ethan Guo, el fiscal de Magallanes, Sebastián González, aclaró que ese tema no forma parte del acuerdo con el Ministerio Público.
«En ese sentido, serán las autoridades pertinentes las que coordinen con Ethan y dispongan cuál es el destino final de la aeronave», dijo.
Sobre el mismo tema, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó este sábado que el Cessna 128 Q se mantiene en la Antártica y que «seguirá sin volar hasta que no cumpla con todos los requisitos de aeronavegabilidad».
Agregaron que además podrá volar solo si «el piloto ya sea chileno o extranjero también cumpla con todos los requisitos».
«El fiscal sabe menos sobre aviones que yo sobre política chilena», Ethan Guo.
