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Autor de la Foto: DAVID ALARCÓN
Título/Pie de foto: Paula Gálvez dice que la clave es «meterle harto brazo» a la moto.
La chilena Paula Gálvez cuenta sus aventuras en el Dakar 2015
«Conducir de noche en el desierto fue místico», dice la profesora de educación física.
Pablo Avilés
Iquique.- El sol ya se escondió y Paula Gálvez, la única chilena que compite en el Dakar, aún no llega al campamento. Las luces de su cruadrimoto están encendidas y ella intenta encontrar la huella en medio de vehículos destruidos. Tras avanzar 40 kilómetros, llega finalmente al bivouac de Copiapó.
«Creí que me iba a dar susto, pero me entretuve harto. Me gustó andar sola y de noche en las dunas del desierto. Lo encontré místico. Era impresionante, ibas avanzando y te encontrabas con camiones volcados. Daba una sensación como de guerra», recuerda la profesora de educación física en el campamento de Iquique, donde se vivió la jornada de descanso del rally.
La chilena suma 48 horas 51'15» y marcha última en quads. Ha sido duro, asume la deportista de Can-Am, como cuando solo pudo dormir tres horas antes de iniciar la etapa Antofagasta-Iquique. «Ese día sentí el desgaste, sobre todo en el enlace (tramo no cronometrado) que es largo y más lento», dice poco antes de lavar su moto.
«Lo duro es el ritmo del Dakar, tener que acostarte tarde y levantarte a las cuatro de la mañana. También que las etapas en Chile son con harta chusca o fesh-fesh, que la llaman. Y eso es súper complicado, tienes que ir acelerando porque sino te quedas. Y tienes el riesgo de que te pase un camión por encima», dice.
-Mides 1,50 metros y pesas 43 kilos. ¿Cómo dominas una moto de 350 kilos?
-Con garra. Hay que meterle harto brazo. Yo soy livianita, por suerte, pero tengo harta fuerza en relación a mi peso. Tengo un ritmo que me permite ir manejando sin un desgaste tan grande.
-¿Alguna técnica especial?
-Me muevo, me anticipo. Ya sé bien cómo doblar. La moto es pesada de dirección, pero si vas amortiguando, te cansas menos. También me ha servido ser profesora de educación física; tengo conocimientos que van más allá de la moto, como hidratarte correctamente, saber qué comer o elongar.
