FOTOS DE REFERENCIA (Cargar Manualmente):
FOTO 1
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Autor de la Foto: KIA
Título/Pie de foto: El Kia Sorento 2WD obtuvo la presea dorada.
FOTO 2
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Autor de la Foto: SUBARU
Título/Pie de foto: Subaru Legacy 4WD. Un auto masivo e hiperseguro.
FOTO 3
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Autor de la Foto: TOYOTA
Título/Pie de foto: El Toyota Sequoia 4WD. Junto al Toyota Highlander hybrid 4WD sacaron medalla de oro.
Estudio hecho en EE.UU. sobre cuántos fallecidos hubo en 2011 por modelo de vehículo
Son nueve modelos los más seguros. Algunos de ellos, de consumo muy masivo.
Alejandro Pardo
Volvo se impuso como objetivo que sus modelos nuevos no se vean involucrados en accidentes de tránsito con resultados fatales, de aquí al año 2020. Mientras que en Estados Unidos, donde hace unas décadas morían alrededor de 50 mil personas al año en siniestros viales, hoy las cifras rondan los 30 mil.
El tema es la seguridad vial, que se ha purificado fuertemente en los últimos años, gracias a varios factores, entre ellos, las políticas públicas que apelan a los conductores a no manejar en estado de ebriedad y la sofisticación de los tests de choques y colisiones que se practican a los modelos nuevos, cuyos resultados influyen decididamente en los consumidores a la hora de comprar un vehículo.
El Insurance Institute of Highway Safety (IIHS, algo así como el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) acaba de evacuar un nuevo estudio sobre este tema, pero esta vez poniendo la atención en el diseño de los vehículos y sus tecnologías de seguridad. El estudio abarca el año 2011 para modelos también del 2011, en Estados Unidos. Y llegó a la conclusión de que hubo nueve modelos de auto que no se vieron involucrados en ni un accidente donde una persona muriera (ver los modelos de auto en la tabla).
Es significativo notar dos cosas: que entre los autos más seguros figuran modelos de consumo masivo, como el Honda Odissey y Subaru Legacy; y también hay que resaltar que dentro de la amplia gama de vehículos cotejados, se aprecia que una marca puede ofrecer, al mismo tiempo, modelos de autos con pocos y muchos accidentes con muertes involucradas.
David Zuby, vicepresidente del IIHS y director del área de investigaciones de la entidad, comentó a la CBS: «Sabemos gracias a nuestro programa de ratings de vehículos que la calidad de los tests han mejorado ostensiblemente».
Parte de las mejoras en los tests -que también ejecuta la IIHS, como organización independiente, detrás de la cual están las compañías aseguradoras- han consistido en replicar con mayor precisión los accidentes donde dos autos chocan de frente, y donde un vehículo colisiona con un poste u otro objeto pequeño fijo en el suelo.
Según las proyecciones que hacen, de no haber existido mejoras en la seguridad vial, sólo en el año 2012 habrían muerto 7.700 personas más.
De total de vehículos 2011 analizados, 19 tuvieron una tasa de muertes de cinco personas o menos ese año. En cambio, los 19 peores modelos registraron una tasa de muertes de 46 personas o más.
Los nueve de la gloria
. Audi A4 4WD
. Honday Odyssey
. Kia Sorento 2WD
. Lexus RX 350 4WD
. Mercedes-Benz GL-Class 4WD
. Subaru Legacy 4WD
. Toyota Highlander hybrid 4WD
. Toyota Sequioa 4WD
. Volvo XC90 4WD
