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Autor de la Foto: Mauricio Saez / El Llanquihue de Puerto Montt
Título/Pie de foto: La construcción del puente costó 16 mil millones de pesos.
Empresa Azvi cambiará las rótulas
La estructura aún no comienza su marcha blanca.
Luis Gajardo
Fue el alcalde de Valdivia, Omar Sabat, quien encendió la alerta. Dijo, porque así le habían informado, que el puente Cau Cau, ese cuya puesta en marcha tuvo que ser postergada hace un año porque sus brazos habían sido instalados al revés, sufrirá ahora el cambio de sus rótulas.
¿Qué pasó, alcalde?
-La empresa AZVI, a cargo de la construcción del puente Cau Cau, instaló rótulas que no cumplirían con ciertas normas de calidad de material y procedencia entre otras cosas y por ende, tendrían que cambiarlas por otras.
La empresa declinó referirse públicamente al tema. Y la situación terminó estresando al jefe comunal. «Es una situación difícil, compleja. Nosotros como municipio, y la gente, podríamos entender un retraso, pero necesitamos también una fecha real para la marcha blanca… nos dijeron la primera quincena de enero, luego febrero (la fecha de entrega inicial era el segundo semestre del 2014) y ahora no sabemos qué va pasar con el problema de las famosas rótulas».
Qué son las «famosas rótulas» que atormentan a Sabat. Lo explica el ingeniero civil de la Universidad de Chile y vicepresidente del colegio de ingenieros de Chile, Sergio Contreras: «Una rótula en general es un elemento que permite una rotación. En un puente bascular es la pieza, el eje que gira para que se levante el tramo central del puente».
Consultado al respecto, el ministro de Obras Públicas no se mostró muy agradado: «En una obra de esta envergadura, un inconveniente puede ser, un segundo genera mucha molestia, pero un tercero es inaceptable. He exigido a la Dirección de Vialidad que me entregue un informe con las soluciones y dónde están las responsabilidades».
