«La gente se asustó harto, los primeros minutos nadie sabía lo que pasaba»

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Pasajero cuenta cómo fue el choque del tren Limache-Puerto con una roca

Un sismo que ocurrió la madrugada de esteviernes dejó el terreno inestable en el sector Paso Hondo, entre las estaciones Quilpué y El Salto. Allí mismo, el año 2022 ocurrió un pequeño descarrilamiento.

«De repente se sintió un remezón en el carro. Se tambaleó y se vio algo como humo desde la ventana; quedamos ladeados. Estuvimos diez, quince minutos, y nadie nos informó nada porque también se cortó la luz», cuenta Nicolás Jara.

Como todos los días a las siete de la mañana, había tomado el tren Limache-Puerto en la Estación El Belloto, para dirigirse a su trabajo en Valparaíso, y entre Quilpué y el Salto el viaje se interrumpió bruscamente. «Después nos informaron que había sido una piedra y que eso había descarrilado el Metro. Pensamos que era una piedra chica, pero después nos bajamos y vimos cómo era realmente», recuerda.

Los parlantes por donde un maquinista habitualmente entrega información a los pasajeros no funcionaban, así que el que estaba a cargo de este tren tuvo que comunicarlas a viva voz y sólo las escucharon quienes iban en el primer vagón. «La gente se asustó harto, los primeros minutos nadie sabía lo que pasaba. Eso fue lo peor. Había harta incertidumbre, porque uno no alcanzaba a ver», dice. Los pasajeros fueron haciendo correr la información hacia atrás.

«Estuvimos una media hora esperando. Ahí se sacaron unas escaleras que están en el mismo carro y empezaron a evacuar a la gente de a poco», relata.

La orden era que la gente no se agolpara en la puerta, para no aumentar el peso y que el tren terminara de ladearse, pero algunos simplemente no hicieron caso y trataron de salir como fuera. «Nos dijeron que había que tener cuidado, porque había un riesgo de que el tren se cayera», recuerda. Desde Viña del Mar llegó un tren por la otra vía, para que los pasajeros continuaran el viaje. «Tomó harto tiempo el cambio de carro, porque había gente que tenía movilidad reducida. Había un señor con un burrito, había una embarazada», describe.

En una estación, el andén y el tren están a la misma altura, por lo que para entrar basta dar un paso. En el lugar del accidente el nivel de la tierra estaba mucho más abajo que la puerta. Por eso había que usar escaleras. «No era llegar y salir por las puertas», explica Nicolás.

El temblor nocturno

La roca aparentemente se desprendió por un sismo 4,9 que ocurrió a las 3:22 de este viernes y cuyo epicentro fue ubicado por el Centro Sismológico Nacional 14 kilómetros al este de Valparaíso.

«Una vez ocurrido el sismo y antes de iniciar el servicio, se realizó el protocolo de enviar un tren explorador por ambas vías, para visualizar si hubo algún daño de la infraestructura. Esa exploración, esa inspección, arrojó que no había nada anormal», cuenta Miguel Saavedra, gerente general de EFE Valparaíso. Cinco trenes con destino al puerto pasaron por ese lugar con la vía despejada. El sexto tuvo que activar el freno de emergencia, porque tan solo momentos antes se apareció la roca que terminó por dañar el mecanismo de enganche delantero del tren.

«Por objeto caído a la vía, el servicio operará con una frecuencia de 30 minutos. Considera mayor tiempo de viaje. Seguiremos informando», publicó en X Tren Limache-Puerto. La frecuencia de los trenes luego pasó a 22 minutos aproximadamente. La normal, en hora punta, es de 6.

«A partir de hoy viernes 26 y hasta este domingo 28 de enero, se realizarán trabajos en una vía y evaluaciones técnicas de la ladera en el sector Paso Hondo como medida preventiva de seguridad», publicó luego en X la empresa.

El tramo entre las estaciones Quilpué y El Salto tiene 8 kilómetros y es el más largo de toda la vía, que tiene 43. Se le conoce como Paso Hondo e incluye un pequeño túnel con ese nombre. El tren corre prácticamente en la ladera de un cerro en este lugar, con la vía hacia el puerto más arriba que la que tiene sentido contrario.

«Acá, justamente por prevención, por protocolos que tenemos, se circula a una menor velocidad, para poder reaccionar frente a alguna situación que ocurra, como la que ocurrió hoy día, y con eso justamente mitigar alguna situación mayor», explica Saavedra.

En agosto del 2022, un tren Limache-Puerto que viajaba desde Valparaíso al interior, sufrió un «desrielo» o pequeño descarrilamiento en este tramo.

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