Hay descuentos en autos nuevos y usados, repuestos y accesorios
Dos expertos en mecánica dan algunos consejos técnicos a la hora de seleccionar uno de esos productos en el vitrineo online.
Un nuevo evento de descuentos en compras por internet empieza a medianoche y se extiende hasta el miércoles 3. Se trata de la tercera versión del AutoDay, organizado por la Cámara de Comercio de Santiago en conjunto con 27 marcas de la industria automotriz y aseguradoras.
La oferta es variada. Los consumidores podrán acceder a promociones en vehículos nuevos, año 2025, y usados, pero también a repuestos y accesorios como neumáticos y baterías, que son productos muy demandados. Según algunas empresas que participan, tienen hasta 55% de descuento en estos dos artículos en el evento (más detalles en cyber.cl/autoday o en el link https://n9.cl/3691rp).
«Lo ideal es que en este tipo de compras la gente se asesore, porque hay detalles técnicos que son muy importantes y por internet no siempre obtiene esas respuestas», advierte la mecánica Cristina Catalán (@lacristi_mecanica).
En neumáticos, la profesional recomienda irse a la segura y comprar marcas reconocidas como Goodyear o Michelin, aunque dice que ha visto marcas chinas, que generalmente son más baratas y que responden muy bien, como marcas Tristar, Aptany y Triangle.
Aconseja fijarse en la fecha de elaboración de los neumáticos: «Le pueden vender algunos que se fabricaron hace dos o tres años y eso juega en contra de la vida útil de los neumáticos. Ojalá pueda elegir unos con la fecha de elaboración más cercana posible a la actual».
Walter Adrian, académico del Departamento de Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María, agrega que es muy importante saber el diámetro del neumático que aparece con una letra «r» y un número. Por ejemplo, r14.
«El número está indicando el diámetro del neumático medido en pulgadas y esta medida tiene que coincidir con el diámetro de la llanta. Es muy importante que calcen. Si no es así, el neumático puede tener problemas en las curvas.
Algunas personas suelen instalar neumáticos más angostos en llantas más anchas, lo cual es un serio peligro en la conducción y también para las personas que transitan cerca de ese vehículo en movimiento», dice Adrian.
Los expertos recomiendan, además, fijarse en el treadwear, que es un índice que evalúa el desgaste de la banda de rodadura de un neumático y, por lo tanto, su durabilidad y vida útil en comparación con un estándar de referencia. Un número treadwear más alto, como el 600, significa que el neumático está diseñado para durar más kilómetros que uno con un índice más bajo, como el 200. Este dato se encuentra en el costado del neumático y se basa en pruebas realizadas en Estados Unidos bajo condiciones controladas.
«Lo más recomendable es fijarse en esta medida y que sea de 420 o 450», recomienda Adrian.
Ancho y largo
Si anda detrás de una batería porque la antigua está cerca de cumplir su vida útil -se estima que duran entre cuatro y cinco años-, la mecánica Cristina Catalán dice que es vital tener claro el alto y el ancho de la que necesita antes de comprar.
«A nuestro taller llega mucha gente reclamando que la batería no le cabe o le queda nadando en el habitáculo», comenta.
Para Adrian lo fundamental es fijarse en el CCA o Cold Cranking Amps, Amperios de Arranque en Frío.
«Es una cifra que indica la cantidad de amperios que una batería nueva y completamente cargada puede entregar durante 30 segundos a una temperatura de 0 °F (-17.8 °C) antes de que su voltaje baje de 7,2 voltios. En resumen, un valor de CCA más alto significa que la batería tiene más potencia para arrancar el motor en climas fríos», precisa.
En la parte superior de la batería aparece el CCA y es sumamente importante reemplazarla por una que sea igual a la que tiene instalada el vehículo o con un valor superior. En algunos vehículos se puede usar una batería de 540 y en otros, una de 450.
