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Título/Pie de foto: La anchura de sus alas supera en 28.6 metros al Antonov, su antecesor
Paul Allen, confundador de Microsoft, desarrolla el fantástico proyecto aéreo
El Stratolaunch está siendo construido en California. Se esperan sus primeras pruebas para el 2016.
Francisca Recabarren
El apodo del avión más grande del mundo es «The Roc». El sobrenombre se debe al mitológico pájaro de las aventuras de Simbad recogidas en «Las mil y una noches»: era tan grande que podía cargar en sus garras un elefante. El «Stratolaunch», nombre oficial, podrá llevar mucho más que eso. Su carga pesará 200 toneladas y consistirá en cohetes gigantes que la nave deberá lanzar desde una altura de 10 mil metros al espacio, pues funcionará como plataforma de lanzamiento.
Este jueves el portal «Aviation Week» dio a conocer las primeras imágenes de su construcción, proyectada para el 2018. Las primeras pruebas serán el 2016. La nave se está fabricando en el puerto espacial de Mojave, California, y las imágenes difundidas corresponden a un reportaje que va a emitir el canal KGET 17 de la cadena Bakersfield TV sobre los avances espaciales en Mojave.
Creado por la empresa Stratolaunch Systems, del millonario cofundador de Microsoft, Paul Allen, Roc pesa 554 toneladas y sus alas miden 117 metros. Posee doble fuselaje de una longitud 72 metros. Si se lo compara con el largo de la cancha del Estadio Nacional, sus alas sobresaldrían 12 metros. En cuanto a la anchura de las alas, le gana al Hughes H4-Spruce Goose, el hidroavión más grande de la historia construido por el magnate hollywoodense Howard Hughes («El aviador») por 19,5 metros, según información de la web «Avances-tecnológicos». También es más grande que el titán soviético Antonov, de 88, 4 metros; y que el avión comercial Boeing 747- 8, de «sólo» 68,5 metros. El Stratolaunch cuenta con seis motores Pratt & amp; Whitney PW4056 y otras partes adaptadas de dos Boeing 747-400 de United Airlines. En total posee 28 ruedas y será conducido por tres pilotos que estarán en una cabina instalada en la parte derecha del fuselaje. El avión se encuentra en proceso de ensamblaje en California.
