Aparecerá por primera vez en el Salón Náutico de Mónaco
Cinco años tardaron en construir el barco, que posee cinco pisos, 12 habitaciones, una enorme piscina y hasta un pequeño centro médico.
La empresa líder en venta y arriendo de los yates más grandes del mundo, Edmiston y Co., ha anunciado este lunes que el superyate «Breakthrough», cuya propiedad se le atribuye al empresario y filántropo estadounidense, Bill Gates, saldrá a la venta por primera vez en el Salón Náutico de Mónaco, el evento anual de embarcaciones de este tipo más importante del planeta que se celebrará en Puerto Hércules, en septiembre próximo, informó la revista Forbes.
El «Breakthrough» (https://shorturl.at/c96q4) es «el yate más extraordinario jamás construido y el que lo cambió todo», enfatiza el director ejecutivo de Edmiston y Co., Jamie Edmiston, quien participó en el equipo creativo que ideó una de las embarcaciones más modernas del último tiempo, ya que es «el primer superyate propulsado por baterías de combustible de hidrógeno». «El objetivo era construir el yate más ecológico y avanzado desde el punto de vista medioambiental jamás construido, sin concesiones. Era un reto enorme, pero el equipo lo aceptó y lo logró», explica Edmiston, consignó «The Mirror».
La compañía a cargo del diseño del superyate fue el atelier inglés, Redman Whitely Dixon (RWD), que tras meses de trabajo creativo pasó a manos de Fiedship, un astillero neerlandés que fue el encargado de construir la embarcación, bajo el nombre de «Project 821». Fue en mayo de 2025, cinco años después de que Bill Gates solicitara su construcción, que finalmente el «Breakthrough» logró inaugurarse en Ámsterdam. Sin embargo, hasta la fecha el magnate multimillonario y cofundador de Microsoft, no ha podido conocer en persona a su lujoso yate, por lo que la embarcación, avaluada en 645 millones de dólares, saldrá a la venta sin ninguna visita ni milla recorrida hasta la fecha, registró «Daily Mail».
Lujoso y ecológico
Además de la enorme cantidad de amenidades extraordinarias con las que cuenta el «Breakthrough», lo que realmente lo hace una pieza única en el mercado de los superyates, es su revolucionario sistema de propulsión con hidrógeno líquido. Uno de los mayores desafíos fue construir los tanques donde se almacenan las 16 baterías de hidrógeno, ya que a pesar de que el combustible verde es mucho más ligero que el diésel (un metro cúbico de hidrógeno líquido pesa 70 kg, frente a lo 800 kg por metro cúbico de diésel), este necesita entre ocho y diez veces más espacio para almacenarse de forma segura. Fue por esa razón que aumentaron en cuatro metros la eslora, para dar mayor espacio a los tanques de almacenamiento criogénico de doble pared, con capacidad de 4 toneladas, que en síntesis es una gran caja aislada y bien refrigerada.
Sin embargo, aunque sus más de 118 metros de longitud parecen suficientes, lo cierto es que ni el enorme tamaño del «Breakthrough» podría almacenar el hidrógeno necesario para poder realizar grandes travesías, es por eso que la forma de reducir la huella de carbono del barco fue utilizando ese combustible más ecológico para el consumo eléctrico de la embarcación. La decisión fue tomada, basándose en el último Índice de Transparencia Ambiental de Yates (YETI), que arrojó que «entre el 70% y el 78% del consumo total de energía anual de un yate se destina a abastecer su carga hotelera, siendo la calefacción y el aire acondicionado los que más demandan», recogió «The Financial Times».
Con 12 camarotes de lujo para los invitados, el superyate de cinco pisos puede albergar hasta 44 personas, entre huéspedes y tripulación. Además, cuenta con una piscina olímpica, cancha de básquetbol, múltiples bibliotecas, dos oficinas, un cine, enormes comedores en los 14 balcones, y un hospital completamente equipado. Adicionalmente, cuenta con distintos ambientes temáticos en cada uno de los pisos, como un rincón de café y una sala de juegos. La distribución de las habitaciones se hizo para crear cuatro casas dentro del yate, idealmente para que cuatro familias pudieran permanecer independientes dentro de la embarcación, publicó «The Sun».
