Auto China 2026
En los tiempos que corren, la cita automotriz más grande del planeta está enChina, y dejó en claro que la industria yano se mide solo en caballos de fuerza. La consolidación de la inteligencia artificial predictiva y el auge de los motores multienergía trazan el mapa de los nuevosmodelos para Chile.
El mapa de los grandes salones del automóvil, hace un buen rato, cambió de eje. El Salón Internacional de China debutó en Shanghái en 1985. Cinco años más tarde se sumó Beijing. Ambas ciudades sellaron un pacto de alternancia bienal que se mantiene intacto: los años impares le corresponden a Shanghái y los pares a Beijing.
Con el poderío industrial chino como horizonte, la muestra que otrora era un espacio enfocado netamente en el consumo interno; hoy se consolida como la pasarela que dicta las tendencias de la movilidad global.
Y lo que dejó la reciente edición de Beijing 2026 es, por decir lo menos, impresionante. El evento trituró todos los récords históricos al consolidarse como el auto show más grande del planeta: desplegó una superficie de 380 mil metros cuadrados, exhibió 1.451 vehículos en simultáneo, celebró 181 estrenos mundiales, destapó 71 modelos conceptuales y congregó a una marea humana de más de 1.2 millones de asistentes.
Inteligencia Artificial sobre ruedas
Pero, cuáles son las tendencias que marcaron estos días de exhibición y que, por supuesto, ya se ven en las calles del Gigante Asiático. Por un lado, un concepto se robaba todas las miradas y conversaciones: ecosistema digital.
El foco ya no está sólo en la potencia o la dinámica de conducción, sino también la conectividad, lo digital. Es la Inteligencia Artificial al servicio de la experiencia a bordo, donde la apuesta es a que el auto se anticipe al usuario, se aprenda nuestras rutinas, «entienda» nuestro estado de ánimo y actúa en función de eso ajustando la climatización, los sonidos, optimice las rutas, y entregue toda la seguridad necesaria para prevenir cualquier problema.
Por otro lado, la tecnología va de la mano con otra tendencia clave: la multi energía. Ya desde hace un tiempo algunas marcas hablaban de «bajar un cambio» con el formato 100% eléctrico, una realidad que en China se terminó de reafirmar. Si bien la visión global apunta hacia las cero emisiones, hoy la estrategia es la electrificación, pero en convivencia con la combustión. Es así como los híbridos (HEV) y los de rango extendido (EREV) siguen ganando terreno como opciones que conjugan, como muchos dicen, lo mejor de dos mundos: eficiencia y autonomía sin ansiedades.
Impacto en el catálogo chileno
Con más de 30 marcas chinas presentes en Chile y un mercado donde cerca del 50% de los autos nuevos que se comercializan provienen de dicho país, este rincón del planeta es mirado con especial atención. De ahí que los fabricantes busquen nutrir sus portafolios locales y otros tantos se preparen para debutar en una oferta altamente competitiva.
Desde la vereda de GWM-la marca china mejor rankeada a abril de 2026 en el país (5° en el ranking general de ventas)-, preparan varias novedades para este año. En el terreno de las camionetas, su número uno -Poer- sumará una alternativa híbrida enchufable (PHEV); el SUV H7 añadirá opciones híbridas tanto autorrecargables como enchufables; mientras que la línea Ora, que actualmente tiene al eléctrico 03, ampliará su gama con el arribo del Ora 05 en versiones eléctrica, híbrida y a gasolina.
Por el lado de Changan, otra de las firmas dentro del Top 10 de ventas en Chile (9°), seguirán potenciando sus alternativas electrificadas, pero sin dejar de lado sus opciones a combustión. Además, pronto podrían sumarse más de alguna variante de su nueva tecnología súper híbrida la que se presentó en Beijing prometiendo eficiencias que rondan los impresionantes 28 km/l.
Dentro de las nuevas marcas que veremos próximamente, está Lepas, marca hermana de Omoda/Jaecoo, que tiene un enfoque centrado en el público joven, hiperconectado y más cercano al cuidado medioambiental. Arribará con tres modelos: los compactos L4 y L6, junto al SUV L8 PHEV, que combinan un atractivo diseño con un alto estándar de seguridad.
Rostros nuevos
Finalmente, ArcFox es otro de los nombres que agitará el mercado. Se trata del brazo premium, tecnológico y 100% eléctrico de BAIC. Se espera que durante el segundo semestre aterrice con una ambiciosa ofensiva que contempla al SUV urbano T1, al sedán coupé S5, al familiar Kaola y al disruptivo sedán S3, un modelo que promete dar mucho de qué hablar gracias a su avanzado sistema de intercambio rápido de baterías.
El Salón de Beijing dejó en claro que la industria ya no espera el futuro: lo maneja en tiempo real. Para Chile, la llegada de nuevas marcas y tecnologías inteligentes no solo diversificará la oferta, sino que seguirá impactando en las exigencias y la experiencia de los conductores locales.
