Informe del Mercado Automotor de julio muestra alzas en furgones y camionetas
Se comienza a revertir la tendencia de caída en las ventas, a pesar de ser un año difícil y de contracción económica, dice Diego Mendoza.
Favorables son las cifras del último Informe del Mercado Automotor de julio de 2024, elaborado por la Asociación Nacional Automotriz de Chile, ANAC. Al menos eso asegura Diego Mendoza, secretario general de la gremial de marcas e importadoras (ver tabla; anac.cl, https://acortar.link/ENY1eC).
Las cifras indican que entre enero y julio se vendieron 25.087 unidades de vehículos nuevos en el segmento de livianos y medianos. Esto representa el crecimiento de un 8,8% en términos de venta respecto del mismo mes del año pasado (23.051 unidades).
«Julio es el segundo mes del año con crecimiento después de abril, cuando se registraron 25.490 vehículos cero kilómetro comercializados y un incremento anual de 30,6%. Lo de julio es una buena noticia, porque se comienza a revertir la tendencia de caída en las ventas, a pesar de ser un año difícil y de contracción económica», define Mendoza.
Vehículos comerciales
¿Qué factores influyeron en esos resultados? Según el secretario general de la Anac, las cifras de julio «se explican mucho por la venta en vehículos comerciales y camionetas pick-up, que son de trabajo, normalmente utilizadas por las pymes, las empresas chicas y medianas. Eso demuestra que hay una cierta recuperación en la economía general. La gente necesita su automóvil para trabajar y sale a comprarse uno» .
¿Ejemplos de vehículos comerciales muy vendidos este año? Furgones de carga abiertos o cerrados (como los Peugeot Partner y Boxer, de una marca que es líder en este segmento) y minicamiones (como el Kia Frontier).
Otro factor, continúa, es «el adelanto de las ofertas de vehículos nuevos, que generalmente comenzaban en agosto por el cambio de año modelo el mes siguiente, junto a la variedad de lanzamientos de nuevos productos de diversos segmentos».
Sin embargo, Mendoza advierte que «todas las categorías de vehículos han ido decreciendo este año, porque es un mercado en general de caída. Entre ellos, los que más se defienden o menor caían son los vehículos comerciales y las camionetas pick-up».
