Lanzamientos de octubre:
La renovación de un superventas, junto con un nuevo SUV japonés y un veloz eléctrico deportivo le hacen compañía a la nueva versión de una legendariapick up americana.
Porsche Taycan, más autonomía
El sedán 100% eléctrico de la marca alemana se actualiza con mejoras en potencia, autonomía ampliada y tiempos de carga reducidos.Cuenta con un tren propulsor optimizado que incluye un motor trasero más potente y un inversor de impulsos actualizado. Así, la estrategia de recuperación de energía se ha refinado, alcanzando una potencia de hasta 400 kW.
El rediseño del motor trasero permite un incremento de 80 kW en potencia. Además, la nueva batería Performance Plus, con una capacidad energética bruta de 105 kWh, amplía la autonomía a más de 500 km.
A su vez, la carga de batería del 10% al 80% tarda ahora 18 minutos usando cargadores de 200 kW. Está disponible para pedidos en Chile con los siguientes precios según versión: USD 151.900; 4S USD 166.900; Turbo USD 208.900; Turbo S USD 239.900; Turbo GT / + Weissach USD 256.900; 4 Cross Turismo USD 156.900; Cross Turismo 4S USD 173.900 y Turbo Cross Turismo USD 208.900.
Ford F-150 Raptor eleva su potencia
La marca del óvalo azul actualizó la icónica pickup F-150 Raptor. Entre los cambios destaca la función Pro-Power Onboard que permite usar la camioneta como una fuente de energía y que ahora, con la nueva actualización, entrega 7.2 kilowatts de potencia, los cuales están disponibles en la versión Híbrida PowerBoost® (en lugar de los 2.4kW de la anterior).A su vez, la versión 2024 introduce el nuevo motor EcoBoost de 2.7 V6 en sustitución del motor 3.3L Ti-VCT V6, con una potencia de 325 caballos de fuerza (+35) y 542 Nm de Torque (+183 Nm).
Y si bien se mantienen los motores EcoBoost de 3.5L, PowerBoost de 3.5L (híbrido), 3.5L de alto rendimiento (F-150® Raptor®) y V8 de 5.0 litros con la misma fuerza de costumbre, la versión F-150 cuenta con nuevos amortiguadores FOX Dual Live Valve para brindar una experiencia de conducción más segura y controlada.
Los valores según versión son: $47.231.100 para la XLT 4×2 AT; $61.987.100 en el caso de la Lariat Black 4×4 AT; $66.628.100 para la Lariat Lux 4×4 AT; $71.150.100 para Platinum 4×4 AT; $78.647.100 en el caso de la Platinum 4×4 FHEV y, por último, $101.852.100 para la variante Raptor 4×4 AT.
Hyundai New Tucson: triple cadena de poder para uno de sus más vendidos
El SUV mediano superventas para la casa coreana llega con un line up muy ambicioso que contempla nada menos que 11 versiones, 6 de ellas de gasolina, 3 diésel y 2 híbridas.
La oferta para el New Tucson tiene tres versiones con motor de gasolina de 2.000 cc, atmosférico, capaz de desarrollar 154 hp con un torque de 192 Nm. Las variantes más poderosas, equipan un motor turbocargado de 1.6 litros capaz de desarrollar 177 hp con un torque de 265 Nm.
En términos de transmisión, los Tucson gasolineros pueden utilizar una transmisión mecánica de 6 relaciones o bien una transmisión automática con el mismo número de velocidades.
Los dos modelos tope de gama, responden al motor turbocargado con una transmisión de doble embrague DCT de 7 velocidades. Por otra parte, son tres versiones con motor diésel de 2 litros turbocomprimido capaz de desarrollar 183 hp con un torque de 400 Nm. Todas estas tres versiones vienen equipadas con una caja automática de 8 relaciones.
Para finalizar, Tucson llega también con dos variantes híbridas que utilizan el mismo motor de 1.6 litros para 178 hp de potencia y un torque combinado, junto al motor eléctrico de 350 Nm.
El motor eléctrico es de magnetos permanentes y aporta 64 hp o 47.7 kilowatts, alimentado por baterías de polímero de ion litio de 1.49 kilowatt hora para llegar a los 227 hp. Su precio de entrada es de $21.990.000, y terminan en $39.990.000.
Mitsubishi Outlander Sport, aumenta el menú SUV de la marca
El nuevo Mitsubishi Outlander es un SUV mediano que llega a Chile en tres versiones. Todas equipadas con un motor de gasolina de 1.500 cc, aspirado, que genera 103 hp con un torque de 141 Nm, que alimentan una transmisión continua variable CVT.
Las dos primeras versiones cuentan con pantalla touch multimedia, con Bluetooth, LCD de 8 pulgadas. La variante llamada GLS, en tanto, ofrece una pantalla de 12,3 pulgadas. Todas cuentan con un tablero digital de 4.2 pulgadas en las primeras dos versiones y 8 pulgadas en tercera versión que oficia como tope de gama.
Cuenta con un amplio nivel de equipamiento y agrega un sistema de seguridad con el control activo de derrape, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de punto ciego con asistencia de cambio carril y señal de frenado de emergencia.
También en su exterior podemos encontrar nuevas luces de posición, luces de circulación diurnas DRL y una serie de sistemas como Apple CarPlay y Android Auto además de varios puertos USB tipo A y C en todo su interior. Su precio es de $19.990.000 para GL; GLX por $22.990.000 y GLS por $23.990.000.
