La consultora Global Petrol Prices monitorea el precio promedio de los combustibles en 169 países
Analistas explican que el precio de la gasolina en nuestro país incluye costos de traslados, refinación y dos impuestos.
Cada tres semanas, la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) informa si el precio de los combustibles sube o baja para los consumidores. Esta semana, la gasolina de 93 octanos bajó $16,8 por litro y la de 97 octanos, $11.
¿Está cara? La consultora internacional Global Petrol Prices elabora todas las semanas un ranking con el precio promedio del litro de gasolina en 169 países. En la última medición, el 1 de julio, el promedio se situó en los $1.240, pero se pueden ver diferencias abismales entre cada nación (ver tabla).
El litro de gasolina más caro está en Hong Kong, donde los conductores tienen que pagar $3.065. Un puesto más abajo está Mónaco, con $2.166, y luego viene Dinamarca, con $2.152.
Chile se ubica por sobre la media en el puesto 65, con un precio promedio de $1.357. Es una de las posiciones más altas de Sudamérica, solo superada por Uruguay (puesto 18).
Países productores como Irán, Libia y Venezuela son donde menos se paga, con $27, $29 y $33 respectivamente.
Nicolás Román, académico de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de los Andes, agrega que también influye la ubicación de los países.
«Hay varios factores, como el precio internacional del crudo, pero también la distancia de los principales lugares donde se produce, los impuestos y subsidios. Y también de las restricciones al comercio internacional como es la prohibición de importaciones desde Irán y Rusia a Estados Unidos», añade.
Pablo Barberis, docente de Unegocios de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad de Chile, acota que nuestro país importa prácticamente el 100% del petróleo que luego se refina para combustible.
«No tenemos injerencia en el costo del barril, estamos con un dólar más alto (más de $900), entonces estamos comprando el barril más caro que antes. Y ese precio puede subir o bajar dependiendo de la producción», añade.
Qué incluye el precio
El valor que se paga de la gasolina es la suma de varios ítems: la refinería, el transporte, el impuesto específico (de 0,006 UTM por litro) y el IVA del 19%.
«Hay que sumarle el costo del transporte para llegar a Chile», dice Barberis. Aproximadamente el 23% del precio que pagan los consumidores corresponde al impuesto específico, que se suma al 19% del IVA.
El economista Gonzalo Escobar, académico de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad Andrés Bello, pone un ejemplo: si el litro cuesta $2.000, cerca de $420 corresponden al impuesto específico.
El precio final está atenuado por el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles Derivados de Petróleo, que limita los aumentos hasta 2,4% cada tres semanas.
