Cumbre Chile-Perú: cancilleres acuerdan patrullajes conjuntos en la frontera

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Durante dos años hemos visto una salida por goteo desde nuestro país a través de Chacalluta, dice Vlado Mirosevic

El director de migraciones nos comentaba que aproximadamente 30.000 migrantes se han ido voluntariamente en el gobierno del presidente Gabriel Boric, dice el subsecretario de Interior, Víctor Ramos.

Este lunes al mediodía se realizó la primera reunión del Comité Binacional de Cooperación Migratoria, una instancia de las cancillerías de Chile y Perú, para actuar de manera coordinada en el paso fronterizo. La instancia realizada en Arica y de manera telemática con las autoridades peruanas, fue encabezada por el ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren, junto con su par de Perú, Hugo de Zela.

 

También participaron la subsecretaria de Relaciones Exteriores, Gloria de la Fuente, y el viceministro de Relaciones Exteriores peruano, Félix Denegri; el comité seguirá funcionando bajo su coordinación.

Van Klaveren manifestó que, ante la «coyuntura desencadenada por posibles aumentos de flujos migratorios en la región, reafirmamos el compromiso de seguir trabajando en conjunto como países amigos y vecinos sobre los desafíos asociados a la migración, especialmente a la migración irregular, a través de la profundización, cooperación y acciones concretas».

En específico, se acordó realizar patrullajes conjuntos; intercambio de información entre Carabineros, Policía de Investigaciones y la Policía Nacional de Perú; establecer metodologías de verificación migratoria para abordar casos de migrantes irregulares; la apertura y operación de pasos fronterizos y servicios migratorios. Se realizará una reunión conjunta en materia consular y migratoria a nivel técnico en Tacna y el comité se volverá a reunir el 19 de diciembre.

Otro de los miembros de esta reunión fue el subsecretario del Interior, Víctor Ramos, quien sostuvo que la reunión se dio para «anticipar escenarios que puedan producir el estado de emergencia que declara nuestro país vecino y el despliegue militar que van a hacer en su frontera».
Consultado respecto a las causas de la migración venezolana de Chile a Perú, el subsecretario manifestó que «no hay una situación distinta a lo que podemos ver todos los días; en el resto de los complejos fronterizos tampoco vemos una decisión distinta a lo que vemos regularmente. El director de migraciones nos comentaba que aproximadamente 30.000 migrantes se han ido voluntariamente en el gobierno del presidente Gabriel Boric. Eso viene ocurriendo permanentemente».

Según comenta, no existieron conversaciones respecto al estado de emergencia decretado en Perú: «Nosotros somos respetuosos de las decisiones que toman los países hermanos. Ese es el espíritu con el cual estamos trabajando y creo que de esa manera siempre encontramos las mejores respuestas para lograr sobrellevar mejor cualquier dificultad que podamos encontrar en el camino».

El corredor humanitario

El diputado Vlado Mirosevic (PL) describe que «durante dos años hemos visto una salida por goteo desde nuestro país a través de Chacalluta. 30 o 50 personas son las que salen diariamente y eso no era noticia porque eso en general fluía nomás. Sin embargo, se transforma en un problema cuando Perú toma esta decisión (estado de emergencia).

El diputado asume que, debido a la situación de Venezuela, un eventual corredor humanitario no puede ser por vía aérea, pero sí terrestre: «Lo que sí es factible es que sea un acuerdo de tránsito simplemente.

Que Chile le pida a Perú no que esa gente pueda estar de manera permanente, sino que más bien solamente como tránsito, y eso requeriría un salvoconducto. Muchos de ellos no tienen pensado quedarse en el Perú, sino que más bien con destino a sus respectivos países».

Comenta que ha conversado con algunas autoridades sobre su propuesta, pero que han sido «bastante cautos en pronunciarse sobre la cuestión de fondo antes de tener una conversación más profunda con la autoridad peruana».

Recalca que la propuesta no se abordó en la reunión y que lo fundamental es «poder entender bien cuál es el acto administrativo que requerirían para poder transitar

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