Smart suma tecnología china y diseño alemán: precios parten en $33 millones
Su tamaño permite estacionar fácilmente y moverse con agilidad en calles congestionadas, valora especialista.
La llegada a nuestro país representa la entrada oficial a Latinoamérica de smart, marca creada en Alemania en los años 90. Para la distribución general se asociaron con el Grupo Kaufmann, con más de 70 años de experiencia en la región.
Fernando Cifuentes, brand manager de smart en Chile, cuenta que durante dos meses se prepararon para el lanzamiento. «Es una marca con más de 27 años de presencia a nivel mundial. Tiene lo mejor de los dos mundos. Por el lado de la electromovilidad, el grupo Geely (China) entrega todo lo que es la tecnología, baterías y la autonomía. Y por el lado del grupo Mercedes-Benz (Europa), tenemos el diseño, la calidad de materiales y las terminaciones interiores, además del sistema de infoentretenimiento».
Ambos modelos están disponibles en las versiones Pure, Pro+ y Brabus. El smart #1 es un SUV urbano con un motor de 272 hp en las versiones Pure y Pro+, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Sus baterías de 49 kWh y 66 kWh ofrecen respectivamente autonomías de 310 y 420 kilómetros (todo en ciclo WLTP mixto, estándar de medición de consumo).
En tanto, el smart #3 es un SUV coupé que ofrece una potencia y torque similares a su predecesor, pero con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos en las versiones Pure y Pro+. Su autonomía llega a 325 y 435 kilómetros con una sola carga, respectivamente.
En la versión Brabus, que es la tope de línea, el #1 consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos y luce una autonomía de hasta 400 kilómetros; el #3 acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos, y su autonomía llega a 415 kilómetros.
Compactos y rendidores
La periodista automotriz Paola Leyton, directora de la revista «Estilo Motor», opina que ambas opciones son atractivas porque entregan «un diseño premium, compacto y moderno para el smart #1 y un poquito más jugado con una caída tipo coupé para el smart #3. Estos modelos tienen tecnología avanzada: están equipados con sistemas de asistencia al conductor y conectividad inteligente, incluso utilizan el mismo sistema MBUX de Mercedes-Benz».
Una gran ventaja de estos modelos, afirma Leyton, es «su tamaño compacto que permite estacionar fácilmente y moverse con agilidad en calles congestionadas. A fin de mes, el costo por uso al cargarse con electricidad es más económico que el de un auto a combustión, ya sea que se cargue con gasolina o diésel, opción que cada vez vemos menos en autos nuevos y ya dejó de ser tan conveniente, considerando el precio de los combustibles».
