Resulta algo más caro que hacerlo uno manejando, pero suma puntos en otros aspectos

Por un viaje de 7 días de Santiago a Villarrica, Javiera Rojo se demoró 3 horas y gastó $410.000 en esta combinación. En auto hubiera gastado $300.000, pero asegura que el trayecto dura hasta 13 horas.

La periodista Javiera Rojo, junto a tres acompañantes, realizó un viaje de Santiago a la ciudad de Villarrica por las vacaciones y en vez de hacer el recorrido por tierra, usando su auto, prefirieron la combinación de avión y rent a car en la ciudad de destino, en donde arrendador un Hyundai Creta.

«Encontramos una buena oferta así que los pasajes nos costaron $30.000 cada uno y en total, $120.000 por los cuatro. El auto, en tanto, nos costó $290.000 por 10 días». Es decir, destinaron un total de $410.000 para resolver el factor transporte.

Considerando el viaje desde su domicilio hasta el aeropuerto, el tiempo para abordar y el vuelo en sí mismo, le tomó 3 horas llegar a destino.

En paralelo, reflexiona que si hubiera hecho el viaje en su automóvil, entre tag, peajes y bencina, hubiera gastado $300.000, pero el tiempo de traslado se habría incrementado considerablemente. «El año pasado hicimos el mismo viaje por carretera y nos demoramos 13 horas en llegar, lo que nos dejó súper cansados», recuerda.

De ahí, concluye que este mix fue «mucho más eficiente que manejar hasta mi lugar de vacaciones».

Javier Benavides, gerente comercial de Salfa Rent a Car, dice que antes de tomar una decisión como la de Javiera, hay que considerar las necesidades de cada viajero, aunque el mix que incluye el arriendo del vehículo «resulta menos agotador. Sobre mil kilómetros hay que restar los días de ida y de regreso al tiempo de disfrute, ya que estarás en viaje o descansando luego del mismo».

A eso se suma el desgaste del vehículo propio. «Si bien, casi todas las rutas están pavimentadas, en algunos recorridos no es así, lo que desgasta tu auto tanto en kilometraje, como algunas piezas que se desgastan en rutas extensas y de difícil acceso. En esos casos lo más recomendable es utilizar un 4×4 que también está disponible para arriendo», asegura.

Por una semana, añade el ejecutivo, se puede arrendar un modelo familiar con buena capacidad de maletero, como una Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Hyundai Venue, Jeep Renegade, Ford Territory, Hyundai Tucson, por $320.000. «Se puede reservar con hasta dos días de anticipación», cuenta. Aunque llama a tener precaución ya que en vacaciones las solicitudes aumentan hasta un 24%.

En esta compañía se puede acceder al servicio a través de su página web (ver acá: www.salfarent.cl) o directo en sucursales. En el caso de los aeropuertos, ofrecen puntos de entrega de Arica a Punta Arenas. «La edad mínima para arrendar es de 22 años y se debe contar con licencia de conducir, presentar cédula de Identidad o pasaporte y contar con una tarjeta de crédito vigente para su garantía», detalla.

Nicolás Poblete, head of Mobility de Kinto, la aplicación de arriendo de autos de Toyota, dice que por las características geográficas de nuestro país las distancias hacia los puntos vacacionales tienden a ser extensas, por lo que comparte que esta combinación «ahorra tiempo que se gana en descanso».

«Otra ventaja es el evitar sumar grandes cantidades de kilometraje al auto propio, en períodos cortos de tiempo, lo que se traduce en mantenciones más temprano y por ende más gastos», agrega.

El ejecutivo destaca que su catálogo incluye vehículos eléctricos-híbridos auto recargables, «como el Corolla Cross HEV, cuyo arriendo por 7 días cuesta desde $350.000. En conducción mixta, entrega en promedio hasta un 40% de ahorro de combustible, además de un 40% menos en emisiones de carbono, sin necesidad de enchufarse a una red eléctrica, lo que significa un 40% menos aproximadamente de gasto en gasolina».

40 por ciento de ahorro en bencina puede aportar el arriendo de un híbrido como el Toyota Corolla Cross HEV.