Esperan retirarla en una semana para luego comenzar con la reconstrucción
Por estos días hay 124 camiones de altotonelaje trabajando en el lugar, pero seespera que el número ascienda a 440.
Luego del incendio que este fin de semana arrasó con más de tres mil casas en las ciudades de Quilpué y Viña del Mar, región de Valparaíso, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ya está en campaña para retirar entre 35 y 50 mil toneladas de escombros, primer paso del largo camino de reconstrucción que espera a las comunidades afectadas.
Según detalló el subsecretario José Andrés Herrera, aunque este jueves el número de máquinas pesadas y camiones de alto tonelaje era de 124, en los próximos días deberían superar las 440 unidades, concentradas principalmente en sectores como Canal Beagle, El Olivar, El Salto, Miraflores, Achupallas y el campamento Manuel Bustos, en Viña del Mar; más las poblaciones Argentina, Posta Sol, Pompeya, Canal Chacao y Calichero, de Quilpué.
En Villa Alemana, las labores se concentrarán en las poblaciones Las Pataguas y Bella Vista, desde donde los escombros serán trasladados a puntos de acopio ya establecidos.
Sobre el avance de los trabajos, Herrera contó que solo en la cancha del Tamarugal, de la población El Olivar, trasladaron durante la mañana cerca de 3.000 toneladas, «por lo que, al sumar todos los puntos de recolección, ya debemos haber movilizado entre 10 y 15 mil toneladas».
A esa tasa de remoción, la limpieza debería estar terminada dentro de una semana, sobre todo después de que el MOP agregó un turno nocturno, con el objetivo de terminar lo antes posible y permitir, que las familias que lo prefieran, puedan regresar.
Escombros inutilizables
Ante la pregunta de qué hacer con todos esos escombros, Sergio Yáñez, académico del Departamento de Ingeniería en Obras Civiles de la USACh, asegura que «no mucho», debido a que se trata principalmente de metales.
«Aunque hay antecedentes del uso de escombros de hormigón proveniente de demoliciones para rellenar terrenos, no se conocen casos de similares con materiales provenientes de un incendio, probablemente porque al paso de las llamas solo quedan metales», explica el doctor en Ingeniería por la Villanova University de Pensilvania, Estados Unidos.
«De acuerdo a la experiencia internacional, la posibilidad de usar escombros metálicos, para rellenar terrenos queda descartada, pues ese nuevo suelo no ofrecería la estabilidad mínima de seguridad requerida para el uso urbano», asegura.
«El problema es que la mayoría del metal usado en construcciones residenciales, como por ejemplo las láminas de acero galvanizado, tampoco se puede reutilizar, debido a que una vez sometido a temperaturas sobre 500 grados, pierde sus propiedades constructivas», cuenta Yáñez.
En opinión del ingeniero, «lo más adecuado parece acopiar todo el metal de desecho en algún depósito a cargo de una empresa especializada en el manejo de residuos, porque a pesar de que 50 mil toneladas suena a una gran cantidad, no representa tanto volumen, de manera que no debería causar un gran impacto en el medio ambiente».
Por ahora, buena parte de la efectividad del operativo de limpieza depende de los propios vecinos, quienes deben mantener las calles despejadas para el tránsito de maquinaria.
Así lo confirmó el seremi del MOP Yanino Riquelme, quien destacó que «la congestión vehicular ha complejizado tanto el retiro de escombros, que nos hemos tenido que coordinar con Carabineros y la Armada de Chile, para cerrar el acceso a ciertos lugares y acelerar su limpieza».
