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Título/Pie de foto: Los primeros modelos de Mercedes Benz fabricados en Brasil se conocerán el 2016.
La marca alemana fabricará en Brasil las líneas Clase C y GLA
Medida apunta a potenciar el mercado carioca, el cuarto con mayores ventas después de China, Estados Unidos y Japón.
Romanet Montoya
A contar del próximo año, la compañía alemana Mercedes Benz comenzará a fabricar en Brasil sus modelos de autos premium, Clase C y GLA, en una jugada por ganar terreno en el mercado carioca que, a la fecha, es el cuarto más importante en ventas después de China, Estados Unidos y Japón.
¿Podrán con el cambio mantener su calidad y elegancia?
Esa es la pregunta que se hacen algunos usuarios de la marca, que opinan que el traspaso de mano en la fabricación podría afectar los modelos. «Otras marcas ya han llevado sus plantas a Brasil y han bajado su desempeño», afirma Eduardo Risso, dueño de un Mercedes CGI 250 full.
«Está el caso de otra marca alemana que dejó de fabricar un modelo de auto que no necesitaba repuestos y pasó a ser no rentable. Le traspasó la licencia a la planta que tenía en Brasil y ese auto, que era tan bueno, ahora sí necesita repuestos», ejemplifica.
Sin embargo, el presidente de Mercedes Benz en Brasil, Philipp Schiemer, garantiza que en el caso de su empresa, esto no pasará. «En esta fabrica se producirán autos nacionales con la misma calidad de los alemanes», afirmó hace una semana en la ceremonia de la primera piedra de la futura planta, en Iracemápolis, estado de Sao Paulo.
Para Pedro Aravena, odontólogo dueño de un Mercedes CLC 200 Kompressor, esto es suficiente. «Si la empresa asegura que los autos se harán con los mismos parámetros de calidad que usan en Alemania, yo compraría uno hecho en Brasil», cuenta. Y agrega que esta medida podría bajar los precios de esta marca y «así más personas podrían acceder a autos de alta calidad y más seguros». No hay, sin embargo, una referencia oficial sobre si los modelos ahí fabricados abastecerán la demanda del resto de los países del cono sur.
En el caso de Risso, a él no lo convence. «De todas formas los autos de lujo los seguirán haciendo en Alemania y yo seguiré comprando los de allá. Los que harán en Brasil apuntan a otro segmento, que es más joven», afirma.
Compañía líder
Sobre la nueva fábrica, cuya construcción y puesta en marcha estará lista en un año, tendrá una inversión de 160 millones de dólares. Según las estimaciones de Mercedes Benz, tendrá una producción de 20.000 unidades al año y creará mil empleos directos, con el objetivo de convertirse en la compañía líder en la venta de autos premium de aquí al 2020. «Creemos en el potencial de crecimiento del mercado brasileño. La planta de Iracemápolis demuestra nuestra confianza en el país y vamos a seguir invirtiendo en productos que estén en sintonía con los deseos de los clientes», agregó Schiemer en la inauguración de las obras.
El año pasado, las ventas de automóviles Mercedes Benz alcanzaron un récord en Brasil. Se comercializaron en el período 11.912 unidades, un 25% superior a lo registrado el 2013.
20.000 unidades al año de los modelos Clase C y GLA se fabricarán en Brasil.
