Se bajó fresco como lechuga
Experimentó 4G y su avión hizo giros completos en el aire.
Relajado, ultra tranquilo, con un cigarrillo en la mano. Así, dueño de la situación, se subió y se bajó de un avión de combate F-16 el periodista de Chilevisión Iván Núñez.El conductor de noticias se puso un traje de combate y como un piloto táctico más de la Fach se subió al avión más rápido que posee la Fuerza Aérea chilena.
Núñez no arrugó en la experiencia, que duró más de 45 minutos e incluyó piruetas mientras la aeronave esperaba su turno para pasar por la elipse del Parque O'Higgins, durante el ensayo de la Parada Militar.
«Fue increíble la experiencia, una sensación única. Yo había subido a otros aviones de combate pero éste es súper radical», dijo Iván al finalizar el recorrido, que incluyó varios rolls, o giros completos del avión. Un winner.
-¿Cero mareo, malestares fisicos?
-Físicamente lo disfruté mucho, aunque la pasada sobre la elipse fue de unos cuantos segundos.
-¿Esto es comparable a otra experiencia?
-Es muchísimo más intensa que una montaña rusa de las grandes.
-Eres un rudo.
-No, para nada, pero si disfruté mucho el vuelo y conocer la tecnología del avión, y poder tener esta oportunidad que es difícil para un civil.
El capitán Gonzalo Sugg, del Grupo de Aviación número 3, comandó el avión en el que viajó Núñez y corroboró que el hombre realmente se portó-romo un piloto más.
«Antes le habíamos hecho bromas, diciéndole que Amaro (Gómez-Pablos, de TVN) se había subido con nosotros y había andado muy bien. Iván dijo que no podía arrugar entonces, y no lo hizo. No tuvo ningún problema aunque experimentamos 4G (de gravedad), para que sintiera cómo el traje anti G se infla, y anduvimos a más de 500 kilómetros por hora», describió el oficial.
Stugg detalló que, fiel a su labor periodística, el conductor de noticias preguntó de todo sobre el funcionamiento de la nave. La experiencia será emitida hoy en el noticiario de Chilevisión.
«Disfrutó mucho de las performances del F-16, de sus sistemas de control y de los cambios de velocidad que hicimos en el circuito de espera», agregó.
Tucano: la novedad del año«Este avión es del siglo 21», dice orgulloso el comandante del Grupo 1, Sergio Figueroa. Se refiere o los aviones Tucano, la nueva adquisición de la Fach que será estrenada en el Bicentenario.
Es de instrucción táctica y en él los pilotos harán el curso de combate. Con la nueva tecnología, «el paso a los F-16 será más rápido para los pilotos, porque se asemejan», explica Figueroa.
16 AVIONES de este tipo participarán de la Parada este domingo. Ocho del grupo 3 de Iquique y 8 del grupo 4 de Antofagasta.
La subteniente Tamara Forno es la «madrina» de Lolol
Ella manda arriba de un helicóptero
Ni siquiera con el poco sentador traje verde oliva que luce, Tamara Forno (24) pierde su encanto. Los grandes ojos celestes y el cabello rubio de la subteniente de la Fach resaltan naturalmente.
Integra el Grupo 9 de la institución que está a cargo de los helicópteros y arriba de uno de estos enormes aparatos se siente como pez en el agua, o mejor dicho, como un pájaro más.
Durante esta Parada Militar cambiará el helicóptero UH1H de un motor que pilotea habitualmente por un modelo mucho más potente: el Bell 412, el mismo en el que ayer participó de la preparatoria junto al teniente Pablo Schonhen. «Siempre quise ser piloto de helicópteros porque es un área más cercana a la gente, de más servicio a la comunidad», relata.
La subteniente egresó hace poco y su primera gran misión operativa la realizó en la zona afectada por el terremoto. «Fue muy fuerte todo por el nivel de destrucción que vimos, pero también fuimos la primera ayuda que la gente tuvo», relata Tamara, la madrina de la localidad de Lolol, que fue apadrinada por la Fach.
