Chasis, patines y rieles
La estructura se moverá 30 metros, luego 60 y luego 30 más.
No será tirada por bueyes ni por lanchas, como en una minga, sino que irá sobre unos enormes y robustos patines. La famosa Casona Lopetegui, construcción valdiviana del siglo XIX que resistió un mega incendio en 1909 y el cataclismo de 1960, enfrenta un nuevo desafío para permanecer en pie.
Por estos días se alista su traslado a metros de su ubicación original, a un costado de otro inmueble patrimonial: la Casona Da Bove.
Jorge Hervia, director regional (s) del Serviu Los Ríos -dueño de la propiedad- explica que para mejorar la conectividad del centro de Valdivia con la Isla Teja se diseñó la construcción del Puente Cochrane, cuyas obras debiesen comenzar el segundo semestre de este año.
Para no afectar una zona típica, se determinó que el mejor trazado para el viaducto era el predio de la Casona Lopetegui. «El Consejo de Monumentos Nacionales nos impidió el desarme y reconstrucción en el terreno aledaño, así que vía licitación adjudicamos a una empresa la misión del traslado del inmueble que estaría en su destino final a fines de febrero o principios de marzo», dijo la autoridad.
El ingeniero civil Pablo Moroni, encargado de Evaluación de Proyectos del Serviu, detalló el cronograma de las faenas. Ya se cumplió con la tarea de reforzamiento interior y por estos días van en la etapa de ensayos del alzamiento y el sistema de movimiento, pruebas que se extenderán hasta la próxima semana.
Reforzamiento. «La casa son como cuatro cajas unidas, y cada una se refuerza internamente. Se atraviesan de pared a pared vigas de madera en el primer y segundo piso. Resistirá el traslado, ya que se tomaron las medidas de seguridad necesarias para asegurar el movimiento de la estructura».
Levantamiento. «Se moverá la casa, no su fundación. Se excavó bajo la casona para distribuir 16 gatas hidráulicas en las vigas estructurales. Se instaló una estructura metálica (chasis) y todas las maniobras de levante se realizan sobre éste. El alzamiento inicial es de 80 centímetros. Se instalarán unos patines sobre estructuras tipo rieles. Es como hacer funcionar un carro de ferrocarril».
Traslado. «Se usarán máquinas manuales que se accionan con palanca y un cable de acero: a medida que la tensión aumenta se genera el movimiento. Se ocuparán cinco para tirar y dos para contratirar. Se desplazará la casona 30 metros hacia el río, 60 metros de forma lateral y 30 metros a su ubicación final. Se avanzarán pocos metros por día, así que el recorrido total se demorará unas dos semanas».
En el sitio en que estará ubicado el inmueble hay labores finales de rescate arqueológico. «La Casona Lopetegui será restaurada para volver a su aspecto original y será parte, junto a la Casona Da Bove, del Parque Jardín Los Canelos que estará ubicado en el acceso oriente del puente. Este espacio estará destinado al desarrollo, difusión y/o conservación de la actividad cultural, patrimonial y artística local», sostuvo Daniel Barrientos, seremi del Minvu.
