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Autor de la Foto: CEDIDA
Título/Pie de foto: Rocío tenía 27 años y había llegado a la PDI tras estudiar Criminalística.
Rocío Mellado chocó de frente con otra motocicleta cuando iba camino a Pucón
Se encontró con una caravana de motoqueros en la carretera. Ambos vehículos explotaron con el impacto.
Francisco Núñez
Rocío Mellado Ormazábal estaba feliz. El domingo, después de un mes eterno plagado de turnos y trabajo en la Brigada de Delitos Sexuales de la PDI de Temuco, al fin saldría a probar la moto que había comprado a principios de enero, una Honda CBR 250 R en tonos blanco, azul y rojo.
Y a nadie le extrañó que aprovechara un viaje a Pucón con sus compañeros para tener su primer apronte en carretera con su motocicleta.
«Desde los 11 años que andaba en moto, su papá le había comprado una a esa edad y ésta era la segunda que adquiría con su plata. Era su oportunidad de andar en moto, de disfrutarla», cuenta la subprefecto Catalina Barría, la jefa que recibió a la muchacha de 26 años cuando llegó a trabajar como detective en la Brisexme en enero del 2013.
«Listas mi chilenita patriótica y yo, primer viaje juntas!», publicó entusiasta en su Facebook poco antes de emprender el viaje junto a una foto en que se le ve abordando el vehículo. El plan original de llegar a Pucón jamás se concretó.
Cerca del mediodía, en la ruta S-199, a 18 kilómetros de Villarrica, Rocío chocó de frente con la motocicleta de Carlos Salazar Acuña, una Yamaha FZ 1000, quien cerraba una caravana de motocicletas que se dirigía al responso de un compañero del su mismo club motoquero que había fallecido el día anterior en otro accidente. Curiosamente, la víctima de ese choque era inspector de la Brigada de Homicidios de la PDI de Los Ángeles.
El impacto entre las motocicletas fue de tal fuerza que ambas máquinas se incendiaron en el acto y los conductores salieron eyectados varios metros. «Fallecieron prácticamente al instante», cuenta el capitán Marcelino Morales, jefe de la Sección de Investigación de Accidentes del Tránsito (Siat) de Cautín.
«Los vehículos chocaron de frente en una zona rural donde la velocidad máxima es de 100 kilómetros por hora. Sólo por darle un ejemplo, hipotéticamente, si ambos circulaban a 80 kilómetros por hora, las velocidades se suman. Entonces ya tenemos un impacto a 160 kilómetros», explica el uniformado.
-¿Y qué fue lo que pasó?
-Estamos barajando varias hipótesis; pueden haber estado manejando con sueño, con cansancio o haber tenido algún desperfecto mecánico uno de los vehículos. Por ahora podemos manifestar que uno de los conductores sobrepasó el eje de la calzada, produciéndose la colisión frontal.
Pablo Martínez, gerente de tienda del importador de motos Honda Ruy Barbosa, descarta que la inexperiencia al mando de la moto pueda haber pesado. «La CBR 250 es una moto de velocidad, pero de baja cilindrada. No se trata de un modelo para expertos. Es una moto de calle de fácil conducción, que tiene buenos frenos. La clave está en cómo haya tomado la curva», dice.
Sea lo que sea, la subprefecto Catalina Barría cuenta que Rocío Mellado estaba feliz con todo lo que había logrado. Entró a estudiar en la PDI después de haberse titulado en la carrera de Criminalística en la Universidad Santo Tomás. «Llegó con un grupo de cuatro funcionarios, era la única mujer y tenía características bastante distintas al resto. Tenía mucho ímpetu. Para hacer prevención, en la brigada hacíamos shows con títeres y ella siempre era voluntaria. Era muy locuaz y con mucha personalidad. Y estaba feliz con todo lo que había logrado. Quería ser detective y lo logró. Quería andar en moto y lo logró».
