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Autor de la Foto: PAULA GARCIA
Título/Pie de foto: El tramo que se empezó a construir en Providencia va entre los puente Pío Nono y Del arzobispo.
Se llama Mapocho 42k
Partió la construcción del tramo correspondiente a Providencia.
Paulina Barriga
Un bloque de concreto adosado con bastante cemento instalado justo en el cruce entre avenida Santa María y Pío Nono, dio este viernes el vamos a la etapa que corresponde a la comuna de Providencia de Mapocho 42K, proyecto que pretende conectar ocho comunas, desde Pudahuel a Lo Barnechea, con ciclovías.
Para ser más precisos, el nombre de la iniciativa es Ciclopaseo, porque también contempla una pista para los peatones.
Las obras cuentan con unos 16 kilómetros ya en ejecución en distintas etapas de avance. Algunos tramos se hicieron desde cero, como el que corresponde a las comunas de Quinta Normal y Cerro Navia -adosados al nuevo parque Renato Poblete- mientras que otros se amononaron y se sumaron al trazado, como en el caso de Santiago y Vitacura.
Aldo Ramaciotti, seremi de Vivienda y Urbanismo de la Región Metropolitana, detalló que el proyecto tendrá unos 15 metros de ancho, los que incluyen unos 3 metros de pistas para los ciclistas en ambos sentidos, más otros dos metros aproximados para los peatones. «A eso se suman luminarias y áreas verdes. Los 15 metros son en las zonas que por vialidad y la presencia del río lo permiten, pero siempre manteniendo estándares muy altos para no sacrificar ni la anchura de las pistas ni la seguridad por la cercanía de las calles».
Las pistas para las bicicletas son de asfalto y están diseñadas para ser de un color rojizo. La vía peatonal será de adoquín, maicillo y baldosas. Y en la arborización se usarán especies como quillayes, pimientos y plátanos orientales.
Poco más de un kilómetro y medio es el tramo que se empezó a construir este viernes. Va desde el puente Pío Nono hasta el Del Arzobispo, que se conecta con el Parque Forestal por el lado de la comuna de Santiago y con el Parque Uruguay por el lado de Providencia.
«La continuación luego es hacia el parque Bicentenario, por Vitacura», agregó el seremi.
Claudio Orrego, intendente de Santiago, dijo que el ciclopaseo se complementará con otras obras que pretenden hacer de la ciudad un lugar pedaleable y sin riesgos para los ciclistas.
