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Autor de la Foto: GOBERNACIÓN MARÍTIMA DE PUNTA ARENAS
Título/Pie de foto: La Loreto quedó escorada, o ladeada, 9 grados hacia estribor, es decir, hacia la derecha.
Obstáculo está señalizado con una boya, a la entrada del Paso Tortuoso
Barco transportaba 70 mil toneladas de carbón con destino a Huasco, en la Tercera Región.
Ariel Diéguez
En la edición de 1945 de su libro «Andes patagónicos», el misionero italiano Alberto de Agostini resume las exploraciones que hizo, en más de 30 años, al extremo sur de América. Describe sombríamente, por ejemplo, que la parte occidental del Estrecho de Magallanes «ofrece fenómenos físicos que modifican las reglas de la navegación y acrecientan los peligros de la misma».
En esta zona, cuenta Agostini, las grandes mareas desaparecen, «con excepción del Paso Tortuoso (Crooked Reach), en las cercanías del Cabo Crosstide, donde las corrientes adquieren una velocidad de unas 3 millas por hora».
El nombre Tortuoso no es gratuito. Cruzarlo no es fácil. Hasta el británico Thomas Somerscales pintó en 1911 el cuadro «En Paso Tortuoso, Estrecho de Magallanes», en el que aparece un barco que debe enfrentar un mar evidentemente traicionero. Y eso no ha cambiado mucho.
El 31 de diciembre pasado, la motonave Loreto, con 70 mil 700 toneladas de carbón, que había zarpado desde el terminal marítimo de Mina Invierno, en Isla Riesco, rozó la Roca Anson, a la entrada del Paso Tortuoso, y se escoró (o ladeó) 9 grados hacia estribor (a la derecha).
«No se vieron comprometidos tanques de combustible, sino que tanques de lastre, que se llenan con agua de mar para lograr la estabilidad del buque», cuenta el capitán de la Armada Jorge Imhoff, gobernador marítimo de Punta Arenas.
La Armada revisó la motonave y determinó que no había daños mayores. Tanto es así que pudo regresar, ladeada y todo, a Punta Arenas, donde comenzaron los trabajos de reparación para que continúe el viaje con destino a Huasco, Tercera Región.
La Loreto mide 220 metros de largo y 33 de ancho, mientras que la Roca Anson está bajo el agua y, cuenta el capitán Imhoff, está señalizada con una boya.
En el extremo oriente del Paso Tortuoso la profundidad es de alrededor de 200 metros, pero en el centro del estrecho disminuye rápidamente. En algunos lugares, el ancho del Paso Tortuoso es de menos de un kilómetro.
Según el sitio en internet de la Dirección de Territorio Marítimo y Marina Mercante (Directemar), la dificultad en el Paso Tortuoso «está representada por las corrientes cruzadas, que suben o bajan por el Canal Jerónimo y que afectan transversalmente la nave».
