Germán Bobe recuerda cuando grabó allí el famoso video clip de Myriam Hernández
Municipalidad de Santiago cerró la deteriorada estructura: instalará cámaras, nueva luminaria y áreas verdes.
Ya aparecieron los caballos en la arena, los caballos trotando en una calle de Santiago, unos cuantos primerísimos primeros planos de la cara de Myriam Hernández y Myriam Hernández de cuerpo entero, con un largo vestido de lencería blanco.
El estribillo comenzó hace unos segundos, pero en este punto del videoclip, lanzado en 1998, alcanza una urgencia arrebatadora.
«Huele a peligro este deseo que se esconde en la mirada, el fuego atroz de una pasión desesperada», canta ella mientras se mueve lentamente sobre el Puente Huérfanos, una pasarela peatonal futurista, inaugurada el 18 de noviembre del año anterior, que hacía que Santiago se creyera un poco el cuento.
Habla el director
«Todavía no estaba habilitado 100%, me acuerdo. Era una obra que estaba por inaugurarse, una pieza arquitectónica de los nuevos tiempos en Chile, por decirlo de una manera. Tenía este diseño moderno, con pilares de hormigón y tirantes de acero, que lo hacía muy llamativo en el paisaje urbano de Santiago. Este material reflejaba el nuevo Chile», recuerda Germán Bobe, director del videoclip.
Eso mismo hizo que esta estructura de 109 metros de largo, que cruzaba la Norte-Sur en esa época, hoy Autopista Central, fuera una de las locaciones escogidas para la producción. «Se parecía un poco a estos puentes gringos gigantes», recuerda. Una carta que envió un lector a El Mercurio fue publicada cinco días después de la inauguración con el título «Golden Gate criollo», por el famoso puente de San Francisco.
Recuerda Bobe que pidieron permiso a la Municipalidad de Santiago y que estuvieron una mañana filmando. Como la producción era a otro nivel, debían planificar muy bien las tomas. «En esa época uno filmaba en cine, entonces cada minuto era muy caro».
El discurso era que el puente ayudaba a curar la herida que provocó la autopista al separar la ciudad en dos. La promesa, que se integraría con las nacientes ciclovías.
«Me pareció que era un lugar perfecto para sostener esta otra obra patrimonial que es Myriam. Ella se balancea con su dulzura y su parte más suave, humana digamos, contra este hormigón y funciona súper, súper bien. Era un poco ese contraste lo que a mí me interesó captar en ese momento», rememora.
Casi no fue necesario darle una indicación especial a la cantante. «Myriam tenía todo el bagaje para moverse a su manera y con su encanto. En esa parte ni había necesidad de decirle qué hacer, porque ella lo hace naturalmente. Estaba interpretando su canción», cuenta.
El puente ya no es moderno ni representa el futuro. Hediondo y pintarrajeado, se transformó en un escenario habitual de asaltos. «Es un verdadero basural y baño público», dice la carta que una lectora envió a Las Últimas Noticias el 2015.
«Una lástima el estado de la decadencia. Se nota que hay un descuido y es una pena. Mucha gente se refiere a ese puente como el Puente Huele a peligro. Lo he escuchado muchas veces. También es un punto de encuentro. La gente se juntaba ahí para mirar los fuegos artificiales, tiene una vista a la ciudad», dice.
Rescate
La Municipalidad de Santiago cerró el puente y anunció un plan de entre 300 y 400 millones de pesos, para que no huela a peligro. «Vamos a recuperar la pasarela, instalar luminarias nuevas, cámaras, plantas y espacios verdes para transformarla nuevamente en un lugar de encuentro. Tendrá un horario de funcionamiento porque los propios vecinos nos pidieron evitar que vuelva a ser tomada durante la noche. Queremos que las personas vuelvan a cruzar con tranquilidad y seguridad», dijo este lunes el alcalde Mario Desbordes.
Durante los trabajos, que durarían un mes, la gente deberá usar los cruces de Compañía y de Agustinas.
