El Mercedes del británico pesó 1,5 kilos menos de lo permitido en la F-1
Ya se habían escuchado los himnos nacionales de los ganadores, el británico George Russell besó el trofeo y, además, bañó en champán a sus compañeros de podio. Pero el Gran Premio de Bélgica no había terminado. Dos horas después de concluida la carrera, el triunfador del día fue descalificado por terminar la competencia en un auto con menor peso del permitido.
«El coche 63 queda descalificado. Todos los demás pilotos ascienden en la clasificación», indicó la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en un comunicado, donde detalla la falta y sanciona de paso que el ganador fue el compañero de Russell en la escudería Mercedes, el heptacampeón Lewis Hamilton, que había terminado segundo y elevó así a 105 triunfos su palmarés en la Fórmula Uno.
El W15 de Russell pesó 796,5 kilos, un kilo y medio menos de los 798 que permite la FIA, cuyos oficiales detectaron la falta luego que el británico hiciera una carrera brillante partiendo desde el sexto lugar y completando el trazado con una sola parada en pits, a diferencia del resto, que realizó dos. «Desgarrador», escribió el piloto en su cuenta de X tras conocer el castigo.
Más autocrítico fue el jefe de Mercedes, Toto Wolff: «Hemos cometido claramente un error y tenemos que aprender de ello. Perder un 1-2 es frustrante y solo podemos pedir disculpas a George, que ha hecho una gran carrera. Lewis logra la victoria y es totalmente merecida, porque ha sido el más rápido en la estrategia de dos paradas», señaló.
Los expertos entregaron diversas opiniones sobre lo ocurrido, pero las más recurrentes fueron que, probablemente, al improvisar la estrategia de una parada, Mercedes no tuvo en suficiente consideración el desgaste de los neumáticos y que tampoco evaluaron bien el hecho que en Spa-Francorchamps los monoplazas no dan la vuelta extra al finalizar, en la que habitualmente los pilotos aprovechan de recoger goma para que el coche pese más.
