Bajan los autos usados: mire los precios de los 20 modelos más cotizados

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Camionetas cuestan casi $3.000.000 menos que hace un año

Si las personas tienen seguridad monetaria y laboral, pues sí, es un buen momento para comprar vehículos usados, dice el economista Felipe Berger.

Los últimos datos de ventas de autos usados son elocuentes: todos los precios han bajado, pero el segmento de las camionetas experimentó la mayor disminución, con una contracción de casi $3.000.000 respecto de 2022, según un estudio de la plataforma de avisos de venta de vehículos Chileautos.

El análisis comparó los precios de los autos publicados en octubre de 2023 y en octubre de 2022. Muestra que las pickups tienen una rebaja porcentual de sus precios con un -16%, seguidas por las SUV con -13,6%, los hatchbacks con -11,5% y los sedanes con una disminución del 9,5%.

En cuanto a los vehículos más cotizados, la camioneta Chevrolet Silverado encabeza la lista con una variación de precio del -5,3%, seguida por un SUV Toyota Rav 4 con una baja del 12,1% y un hatchback Suzuki Baleno con una disminución del 17,4%. Si nos vamos al detalle, la propia Silverado en octubre de 2022 tenía un valor promedio de $42.677.529, mientras que en el mismo mes, pero de 2023, registró una media de $40.428.419 (ver información completa en tabla).

Andrés Cooper, gerente general de la plataforma, señala que esto se debe por una normalización de los precios después de la notable alza que hubo en y tras la pandemia por falta de stock y a la menor demanda actual.

«El precio de los vehículos a nivel general, hasta antes del 2020, era de nueve millones y fracción. Luego, con los retiros de la AFP, hubo una mayor demanda y los valores llegaron a estar hasta 72% más altos», dice Cooper.

El gerente estima que esta baja no significa que los precios lleguen al nivel prepandemia, debido a que el dólar es más alto que en ese entonces y a eso se suma el contexto económico nacional e internacional.

«Hay un menor interés de las personas en comprar o adquirir un auto debido a la mayor incertidumbre económica.

Uno piensa dos veces si se compromete con un crédito y el tipo de cambio también está más alto», añade.

Respecto al segmento de las camionetas, el ejecutivo indica que estas fueron las unidades que más subieron en su tiempo, debido a su utilidad laboral, lo que llevó a que fueran vistas como una inversión de trabajo.

¿Es momento para comprar entonces?

El máster en Macroeconomía Felipe Berger señala que la lógica dice que hay que comprar barato y que efectivamente ha habido una baja importante en los valores.

«Si las personas tienen seguridad monetaria y laboral, pues sí, es un buen momento para comprar vehículos usados a nivel general. Ahora la pregunta es si van a seguir bajando o si van a volver a subir», dice.

Berger, quien también es docente en la Universidad del Desarrollo, añade que hay un elemento clave que ha estado evitando un mejor acceso a adquirir un vehículo: los créditos.

«Para comprar las camionetas y vehículos en general, las personas están presentando antecedentes para optar a un crédito, pero hay mucho rechazo, como pasa en el sector inmobiliario. Hay más riesgo para la entidad y los requisitos suben su exigencia», explica.

Rubén Méndez, gerente de Marketing en Movicenter, menciona varios factores que inciden en la baja, como un exceso de oferta en el mercado, cambios en las preferencias de los consumidores hacia vehículos más pequeños y eficientes e incluso la introducción de modelos de marcas chinas que hacen que los modelos más antiguos pierdan valor.

«También hay que considerar que las camionetas que más han bajado sus precios son las marcas y modelos de valores más altos (las que rondan los $40.000.000). Además, los costos de mantención son más altos, tienen alto consumo de combustible y por no ser nuevas no cuentan beneficios tributarios (IVA, impuesto verde o depreciación acelerada)», complementa Méndez.

Desde Movicenter, además, puntualizan en que hay dos tendencias de búsqueda: autos usados económicos en cuanto a consumo de combustible y mantenimiento, pero que al mismo tiempo cuenten con tecnologías avanzadas, como sistemas de asistencia al conductor y conectividad mejorada.

 

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