Eficiencia electrificada
En su habitáculo, en tanto, ofrece una experiencia tecnológica amplia, carente de estridencias (que lo alejan de las marcas asiáticas), pero con instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y pantalla táctil de 12 pulgadas. En su ya conocida interfaz SYNC, que es hoy una de las más amigables del mercado, con una interfaz rápida, que permite conexión Apple Carplay y Android Auto sin cable, con una integración fácil de utilizar.
La variante que probamos se denomina Ford Territory Titanio FHEV, que representa la mayor innovación al contar con una cadena de poder híbrida que se compone de un motor 1.5L EcoBoost. Trabaja junto a un motor eléctrico y una batería de Ion Litio NCM de 1,8 kWh, para alcanzar 212 caballos de fuerza de potencia que proviene de su motor eléctrico, y 315 Nm de torque, que nutre de poder a la tracción delantera.
Con abundantes elementos de asistencia activa como asistencias avanzadas Ford Co-Pilot360, con asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia, cámara 360°, sistema de información de punto ciego (BLIS) y alerta de tráfico cruzado, se prepara y aumenta la sensibilidad de la asistencia de frenado para proporcionar una respuesta completa cuando se accionen los frenos.
Al volante de la tecnología
Una grata impresión dejó el andar de la nueva Territory. El torque proveniente de su motor eléctrico se hizo notar, y la abundancia de poder fue clave cuando se aceleró (que es la principal función de la cadena de poder eléctrica). Es decir aprovechar el torque eléctrico en momentos de alto consumo y alta demanda de par.
A velocidades bajas predomina el uso eléctrico. Cuando es preciso acelerar, se unieron ambos impulsores, para generar un emocionante y efectivo impulso, que se asienta muy bien tanto a su suspensión como su carrocería de SUV mediana, siempre con el sello Ford como rúbrica.
Ford sabe de SUV y todoterrenos. Por un lado el inmortal Explorer y por el otro el imparable Bronco. Territory va por el segmento del primero, pero a un costo contenido. Es fácil de manejar, y amigable con sus ocupantes. Para el conductor sin complicaciones, para el resto, buena suspensión, excelente aislación de sonido, y un andar sólido y confiable que hace honor a los pergaminos históricos de la marca.