El jefe comunal llegó minutos después del accidente
Accidente, que involucró un camión tolva, un microbús rural y un auto, dejó 11 fallecidos y una persona en riesgo vital.
«Esta tragedia nos deja muy consternados, muy tristes. Hay mucho que lamentar. Este accidente involucra a un transporte público que nace en Pupuya, cruza toda la comuna de Santo Domingo, toda la zona rural, más de 60 kilómetros, para llegar a San Antonio», dice Fernando Rodríguez, alcalde de Santo Domingo, donde el choque entre un microbús, un camión tolva y un automóvil dejó 11 fallecidos y 15 heridos, uno en riesgo vital. Ocurrió cerca de las nueve de la mañana de este sábado, en el sector de La Atalaya de la Ruta de la Fruta, aproximadamente en el kilómetro 119,8. El alcalde Rodríguez llegó pocos minutos después del choque. «Lo que se veía en ese momento era dantesco», recuerda. Bomberos de Santo Domingo, San Pedro y San Antonio trabajaron junto con personal del Cesfam Fernando Rodríguez Vicuña. «Cuando llegué estaban los heridos todavía, porque eran 15 personas que había que sacar, por lo que se necesitaban 15 ambulancias. Entonces era una logística no menor», relata. «Los equipos organizaron los traslados según la gravedad de cada paciente», añade.
Víctimas
El recorrido de la micro es parte de la vida cotidiana de las localidades rurales de la zona. «En el bus iban muchas familias de campo que vinieron a hacer las compras del fin de semana a San Antonio», cuenta el alcalde. Si bien el transporte circula durante toda la semana, los sábados aumenta la cantidad de pasajeros. «Pero el fin de semana es mucho más la gente que viene a hacer compras hasta el centro urbano, que es San Antonio», explica. El microbús, conocido como La Rapelina, trasladaba principalmente pasajeros de Navidad y zonas rurales de Santo Domingo y San Pedro de Melipilla. Rodríguez destaca que el horario tampoco era extraño para quienes viven en el campo. «Sabemos que la gente de campo se levanta temprano, es madrugadora, y por eso a esa hora la micro venía tan llena», señala. Entre los fallecidos están los conductores del microbús y del camión, además de pasajeros. Durante la jornada se habló de 12 víctimas, pero el delgado presidencial de la Región de Valparaíso, Manuel Millones, rectificó la cifra: «El Servicio Médico Legal de San Antonio me acaba de confirmar que la cifra de fallecidos son 11». La delegada presidencial provincial, Soledad Loyola, informó que todas las víctimas fatales eran adultas. Entre los heridos hay dos niños, de 3 y 11 años. El mayor fue trasladado al Hospital Carlos Van Buren de Valparaíso. El conductor del automóvil, que iba detrás de la micro, sobrevivió junto a la madre y el niño de 11 años que viajaban con él rumbo a una actividad de la Teletón, y quedó como testigo.
Causas
Una de las pistas apunta al camión tolva, que transportaba áridos. El gobernador de Valparaíso, Rodrigo Mundaca, señaló: «La información que tenemos en este minuto es que un camión sobrepasa el eje de la arteria, con el que habría impactado este bus». Rodríguez coincide: «Claramente se traspasó el eje de la carretera, eso de todas maneras. Esto no era una zona, no era un adelantamiento en curva, no había condiciones complejas de la carretera, es decir, hubo una falla humana en todo esto, absolutamente». El capitán Rodrigo Fedo Alvarado, de Labocar Valparaíso, señaló: «Preliminarmente, entendemos que hay falla humana. La ruta, si bien se encuentra en un día soleado, no tiene problemas de visibilidad». La SIAT busca establecer si hubo huellas de frenado y qué provocó la colisión frontal o frontal-lateral. La causa aún no está determinada.El conductor del automóvil, que iba detrás de la micro, sobrevivió y quedó como testigo. En ese vehículo viajaba también un niño de 11 años con su madre y su tío, rumbo a una actividad de la Teletón.
La ruta
Para el alcalde, las condiciones de la ruta de la Fruta son insuficientes frente al tránsito actual. «La carretera de la fruta alimenta un tercio de los camiones del puerto de San Antonio», sostiene. Recuerda que las obras de mejoramiento responden a un diseño de hace más de 20 años. «Las condiciones de la actual carretera de la Fruta, que si bien se están mejorando, son totalmente insuficientes para el puerto de hoy día», advierte. Rodríguez dice que recorre habitualmente la carretera y observa adelantamientos complejos. «Hay que promover más la prudencia, pero también hay que elevar mejor el estándar a esta carretera de tanta necesidad. Son ambas cosas que hay que promover para buscar que este tipo de situaciones no vuelva a ocurrir», concluye.
